咸宁地处长江过湖北留下的一个椭圆型地带，长江环流于北，幕阜矗立于南，南高北低，高山、丘陵、盆地交错，沟壑、河流、湖泊密布，多样型地貌天然组合成奇特的一块宝地。

　　面对大自然九曲回肠的地域阻隔，咸宁人民通过搭桥，将山山水水用联成通向美好远方的通途。有了桥，阻碍的山山水水便联在了一起，更成就了咸宁“千桥之乡”的美誉。

　　古 代 桥

　　淦河，是咸宁境内三大水系之一，从大幕山南麓出发，穿过幽深的历史，越谷走涧，傍山跨野，一路欢歌，一泻千里。河床上横跨桥梁50余座，其中古代廊桥有8座。这里有明代建的桃坪桥（廊桥），高升桥（廊桥）、白沙桥（廊桥）、刘家桥（廊桥），有清代建的白泉桥、万寿桥（廊桥），有民国建的玉凤桥、朱家桥。

　　刘家桥廊桥

　　这是一座砖木古廊桥，桥前连接的破碎石板古驿站，据说古时可通汉口；过去，这里是通山、江西通行咸宁、汉口的必经之路，昔日曾经车水马龙、热闹非凡的古廊桥已经历了400多年的风风雨雨。

　　万寿桥

　　位于咸安区桂花镇万寿桥村与石鼓山村之间的白沙河之上，距咸宁市区约13公里。万寿桥是一座三孔石拱石拱廊桥。据说已有200多年的历史了。桥下的水从刘家桥、白沙桥流而来。

　　白沙桥

　　可谓半抱琵琶半遮面，坐车根本看不到此桥的形象。白沙桥，她位于万寿桥与刘家桥中间，和万寿桥一样为石拱桥（三拱）。在公路边，你不过细很难看到她。这样你就只知道刘家桥了。

　　咸安官埠廊桥

　　为明代末年修建。古代以河工为主，而这条河直通长江，行船十分方便，所以进出咸宁的物产大多聚散在此，商贾云集。也是鄂南众多俗称“小汉口”中的一个码头。而且来往咸宁的达官显贵、骚人墨客也都在此登船上岸，故取名“官埠桥”。

　　汀泗桥

　　汀泗桥集镇共有6座桥：老铁路桥、新铁路桥、王惠桥、老火车站新公路桥、京珠高速公路泉口连接线高架公路桥和石拱桥。其中：2座铁路桥最重要，20米高架公路最高，而历史最悠久、文化底蕴最丰厚的是石拱桥，即汀泗桥。除它之外，其余6座桥都不能称为汀泗桥。

　　龙潭古桥

　　从双鹤桥顺淦河往下走，走了30分钟，就可以看到龙潭古桥，同时可以看到在潜山南面的山峦。

　　咸宁的龙潭桥、汀泗古桥、白沙桥、西河桥、万寿桥、高桥、刘家桥、官埠桥8座桥已被湖北省人民政府公布为省级重点文物保护单位。