今后，途经襄阳大道的车辆将全部从桥上行走。南北方向的车，全部从桥面行走，和桥下东西向的车没有交叉，全部通过高架桥直行，东西向的通行能力也将大大提高。作为襄阳市区“半小时交通圈”的核心节点，环线提速内环东线贯穿襄州东津、与国省道相连，建成后将有效分流过境车辆，提高通行效率。

　　邓城立交节点的施工，充分考虑到了上层交通对下层通行的影响，横跨路口的桥面部分长度831米，亮点是采取了6联钢箱梁衔接的办法，好处是在路口部分只见桥体不见桥墩，不占用路口的行车空间，这也是环线提速项目中最大的一个钢箱梁节点。

　　环线提速项目除了邓城立交节点，北线光彩段，东线东津段正在加紧施工，预计2022年12月完工。