从兰溪市金建高铁建设指挥部获悉，9月8日，由中铁二十四局集团承建的金建高铁（Ⅱ标）毕家隧道顺利贯通，这也是第一座连接兰溪、建德两地的高铁隧道。

　　毕家隧道全长560.03米，兰溪市境内长190米、建德市境内长370.03米，为单洞双线隧道，设计时速每小时250公里。隧道采用新奥法设计施工，洞门和明洞段采用明挖法施工，暗洞段采用台阶法施工。此外，隧道围岩变化段较多，安全风险较高，施工难度较大。

　　面对各种挑战，金建高铁（Ⅱ标）项目部迎难而上，科学编制施工方案，合理优化资源配置，以信息化、标准化为抓手，建立超前地质预报预警机制，加强围岩监控量测频次，及时掌握隧道地质环境变化情况，预测变化趋势，并严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”施工方针，极大降低施工危险性，确保施工过程中安全质量可控可靠。