电动自行车充电器“强制性国标”出台

　　2023年7月1日，GB42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》（以下简称：标准）将正式实施。

　　该标准还与另一部强制性国家标准GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》同时发布、同时实施，两部标准相互配合、相互协调。

　　充电接口规范化

　　《电动自行车用充电器安全技术要求》中规定，因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法完全不同，所以新国标设计了两种插头形式，且物理上不通用避免误用。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针（2+2）的形式，锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针（2+4）的形式。

　　电动车新国标充电器的国家标准，主要有两个方面的要求：

　　（1）充电口要统一符合国家标准。

　　（2）要具备满足EMC标准,有延时保护。

　　强制性采用“通讯协议”方式充电

　　《电动自行车用充电器安全技术要求》 参考了手机与新能源汽车统一物理接口、不同统一模式的做法。

　　第5.5.5条规定，充电器与被充电电池组（系统）应有互认协同协议。锂离子蓄电池组充电器或其他蓄电池组充电器应先与被充电电池组（系统）互认协同，确认蓄电池组的技术参数，再开始充电。

　　*在这条规定中，充电器插头插入电动自行车充电插孔后，通讯线芯先尝试进行沟通握手，当电压等符合要求时才给予电池充电，减少甚至杜绝了因电压等原因，造成的安全隐患，避免或减少火灾、电击等的发生。

　　电动自行车乘员头盔“强制性国家标准”

　　据工业和信息化部消息，《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022，以下简称新标准）将于7月1日起实施 。

　　新标准对固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定。是电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准。

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