宝马8系的底盘代号是什么

宝马8系的底盘代号是g14，g15，g16，g14是敞篷车型，g15是双门硬顶车型，g16是四门车型。

宝马8系是一款大型gt跑车，刚刚投放市场。

宝马8系搭载3.0升涡轮增压发动机，代号为B58B30C，最大功率250kw，最大扭矩500 Nm，最大功率转速5000至6,500 rpm，最大扭矩转速1600至4,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

宝马8系的设计非常漂亮，这款车受到了很多车友的欢迎。

宝马还有一款性能更高的m8车型，搭载4.4升双涡轮增压发动机。

这款发动机最大功率441kw，最大扭矩750 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速1800到5860 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

宝马m8配备适时四驱技术和多片离合器中央差速器。

宝马8系敞篷版用了什么发动机

宝马8系敞篷采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，动力非常强劲。

宝马8系敞篷车的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大扭矩340马力，500牛·米。这台发动机可以在5000到6500转/分时输出最大功率，在1600到4500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是来自ZF的8at变速箱。

宝马的许多汽车都使用ZF的8at变速箱，这与宝马的发动机完全匹配。

ZF的8at变速箱换挡逻辑巧妙，换挡速度快。

at变速箱换挡平顺性不错，可靠性和耐用性也不错。

宝马8系敞篷前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。

多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也会提高。

双横臂悬架可以减小车身的侧倾幅度，从而可以提高汽车的过弯速度。