关车门也有讲究

门的结构

别看门的空隔间，不是很大很薄。但是结构比较复杂，其中门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁、防水层和隔音层等很多部件都挤在这个狭小的空房间里。

此外，铰链和限位器将车门与车身连接起来，铰链起固定作用，限位器限制车门的开启角度。这两个部分共同作用，使门和车身紧密相连。

用力关车门的危害

在了解了门的结构后，我们都知道用力关门首先会损坏门的五金件。随着时间的推移，铰链会变松，玻璃升降器很容易移动和变形。

其次，关门力过大，会伤害车内各种塑料件的连接，导致各卡扣松动而发出异响，门灯、感应开关损坏，甚至密封条过劳，油漆局部磨损而腐蚀车身。同时，大力关闭车门会对车主的身心造成伤害。心里生气，但碍于我不好面子，就直说。此外，车门关闭瞬间车内气压的变化空会引起驾驶员耳膜疼痛，身体和心理都会受到影响。

如何正确关门？

正确的关门方式是下车后将车门推离车身B柱或C柱10至15厘米，即门框与车身的距离，然后轻轻推紧。

以这种方式关门会减少车内的气流冲击。当然现在一些中高档车的车门都配备了比较先进的电吸门，车门会自动关闭。

关车门也有讲究你真的会关车门吗

1门的结构

别看门的空隔间，不是很大很薄。但是结构比较复杂，其中门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁、防水层和隔音层等很多部件都挤在这个狭小的空房间里。

此外，铰链和限位器将车门与车身连接起来，铰链起固定作用，限位器限制车门的开启角度。这两个部分共同作用，使门和车身紧密相连。

2大力关闭车门的危害在了解了车门的结构后，我们都知道大力关闭车门首先会损坏车门的硬件。随着时间的推移，铰链会变松，玻璃升降器很容易移动和变形。

其次，关门力过大，会伤害车内各种塑料件的连接，导致各卡扣松动而发出异响，门灯、感应开关损坏，甚至密封条过劳，油漆局部磨损而腐蚀车身。

同时，大力关闭车门会对车主的身心造成伤害。心里生气，但碍于我不好面子，就直说。此外，车门关闭瞬间车内气压的变化空会引起驾驶员耳膜疼痛，身体和心理都会受到影响。

如何正确关门？

正确的关门方式是下车后将车门推离车身B柱或C柱10至15厘米，即门框与车身的距离，然后轻轻推紧。

以这种方式关门会减少车内的气流冲击。当然现在一些中高档车的车门都配备了比较先进的电吸门，车门会自动关闭。