五菱凯捷发动机是合资的吗

五菱凯捷的发动机是国产的。这款车采用1.5升涡轮增压发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一款mpv车型。五菱凯捷的长宽高分别为4875mm、1880mm和1690mm，轴距为2800mm。

五菱凯捷使用的1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩147马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为2200至3400转/分。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，似乎使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁气缸能承受更高的温度和压力，所以铸铁气缸的可靠性和耐久性更好。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。

cvt内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。

五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空对于mpv车型来说很重要。

五菱凯捷底盘高度是多少

这款车的离地间隙是153毫米。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv。其长宽高分别为4875mm、1880mm、1700mm，轴距为2800mm。五菱凯捷采用1.5升涡轮增压发动机。

五菱凯捷的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩177马力，290牛·米。这款发动机的最大功率转速为4600转/分，最大扭矩转速为1500至3500转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁气缸能承受更高的温度和压力，所以铸铁气缸的可靠性和耐久性更好。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

cvt内部结构比较简单。传动中只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也不错。

五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。