凌渡均衡器怎么调完美

怎么设置凌渡均衡器

首先在中控屏幕找到声音设置选项，然后找到均衡器。均衡器选项中有许多模式。均衡器有手动模式，骑手可以尝试根据自己的喜好进行设置。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。这是一辆凌渡大众旗下的紧凑型轿车。这款车配备了两台发动机，一台是大功率1.4升涡轮增压发动机，另一台是低功率1.4升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea211-djr。这台发动机最大功率96kw，最大扭矩225 Nm，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩转速1400 ~ 3500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.4升涡轮增压发动机的高功率版本代号为ea211-djs。这台发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这两台发动机的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的生产研发成本也相对较低。

凌渡百公里加速时间多少秒

凌渡gts百公里加速为6.9秒，它的内容：

1、凌渡gts0-100km\/h加速时间为6.93秒，在测试中，关闭ASR功能之后，急加速时前轮轻易地就能突破抓地力的极限，即使挂入2挡后前轮也会产生轻微的空转。整个加速过程非常稳定，动力似乎是源源不断的。最终的加速时间为6.93秒，提速非常暴力，仅比搭载同款动力系统的高尔夫GTI慢了0.27秒，差距十分微弱；

2、6.93秒的优异成绩得益于第三代EA8882.0TSI发动机，以及与之匹配的7速湿式双离合变速箱，二者匹配的成熟度高，换挡速度极快，动力传输效率高，这款2.0T发动机最大能迸发出350N·m的最大扭矩，在传动效率极高的双离合器的辅助下，凌渡GTS的提速性能非常暴力，另外，凌渡GTS配备的18寸马牌赛季轮胎提供了车辆加速时候良好的抓地性能，前后轮胎宽度达到了225mm；

3、在经济模式和标准模式下发动机的响应都会趋于保守，若此时自动启停功能处于关闭状态的话仪表盘内还会进行提示，两个模式的差异并不明显。舒适模式下，减振器的阻尼会调节到最小状态，对于路面波动的过滤表现更好；

4、运动模式自然不用说，只要车辆进入这种状态，发动机的转速为一直维持在2000rpm以上以便随时作出反应，车内的噪音水平和声浪也变得更为明显。该模式下转向系统也会变得更直接，减振器的阻尼也会调到最硬。在这种模式下，每次踩下油门踏板时发动机的振动和声浪就会被“激发”出来，当然如果能再配以更浑厚的声浪效果就更好了。