开自动挡车用这个功能

如果对比分析近几年的汽车销量数据，我们会发现对于家用车来说，自动变速箱车型的销量占比一直在逐渐提升，甚至超过了手动变速箱车型。这可能主要是因为自动变速器的相关技术比较成熟，也比较好用。不过最近有车主反映自己的自动变速箱车型油耗比较高，老司机说:那是因为你不用这个功能，而且可能比手动变速箱省油！让我们看看发生了什么。

由于汽车的自动变速器具有自动升降挡的功能，所以自动变速器车型的挡位设定与传统手动挡有所不同。数字档和离合器踏板取消，换成“P、R、N、D、S、L”等基本档，其中“D档”为主动档。放入这个档位后，车辆可以通过踩下油门向前移动，并根据当前的速度。

但需要注意的是，“一D到底”并不是正确的驾驶方式，这也是很多人驾驶油耗高的自动变速箱车型的主要原因之一。在一些自动变速箱车型上，会有带换挡拨片的“S挡”模式。这个“S”指的是“SPORT”运动，换挡拨片设置在方向盘下方，这样驾驶员在驾驶时不用离开方向盘就可以通过拨片调节档位。只要驾驶技术足够熟练，不仅可以提高车辆的动力性能，还可以降低油耗。但有些自动手动变速箱和模拟挡的CVT变速箱，可以通过“，-”手动调档，也可以达到类似的效果。

综上所述，只要按照老司机说的灵活使用自动变速箱车上的换挡拨片，就能有效避免油耗超标的情况。看完你懂了吗？

开自动挡车有哪些讲究

自动变速箱确实带来了很大的便利，尤其是对于一些驾驶不太灵活的人来说，但如果你想得太简单，那你就错了。其实自动变速箱也有一些压力。

车辆直接启动

很多朋友打开电源后停在P位，直接把车点燃。这其实是不科学的。因为，从P挡到D挡，在这个过程中，会经过R挡，对变速箱造成反向冲击，损坏变速箱。那么正确的方法就是打开电源，踩刹车，换到N挡，然后点火。然后转到D，继续前进。

长坡手动挡

长时间下坡，一直用刹车控制速度，会导致刹车过热，严重磨损刹车片。也可能出现刹车失灵等不良情况。我们要学会用档位来控制速度，把车开到手动模式，用档位，用发动机来刹车，同时保证刹车的安全性。

停车技巧

停车时，如果有停车杆之类的东西。如果你不想把驻车杆放在后轮的顶部，把它挂在P档，然后离开。这样做的话，你会发现离开的时候，从P换到d会非常困难，这是因为变速箱的齿轮被咬了！所以换挡会很困难！因此，车辆停在驻车杆上后，应将其置于N档，并松开制动器。等待车辆有一个释放力的过程。然后换到P档，这是一个松开档位的过程。

停下来或者等红绿灯。

一般为了方便，很多人直接挂D挡等人或者等绿灯。如果时间稍微长一点，挂D挡不能完全停车，就要踩刹车，会使变速箱油温度升高，机油变质，损坏变速箱。所以我们应该挂N挡等。如果时间太长，我们可以关闭发动机，在P档等待。