严格来说，刹车片并没有一个特定的更换周期，因为这是一个易损件，使用情况不同，刹车片所承受的压力也有所不同。

所以在更换刹车片时，我们应该留意刹车片的厚度，再考虑是否需要更换，一般的更换时间为4万公里左右，如果你是一个开车方式比较柔和的车主，则可以延长到6-8万公里，但最重要还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况，视情况更换刹车片。

刹车片磨损程度怎么看呢?

车型不一样查看的方法也不一样，一般需要查看工具强光手电一把，视线与轮毂平面成15°角斜看，看刹车片与刹车盘中间的缝隙，最好能看到刹车片的厚度，完全凭目测观察。看刹车片磨损程度需要一定技巧，看不到就尝试换个观察角度。

个别车型由于轮毂设计原因，不能肉眼查看，需要拆卸轮胎才能完成。

看到刹车片厚度低于3mm就必须更换了(大家可以参考一枚一元硬币是1.5mm)，有的车主感觉3mm还很厚的样子感觉还可以跑XX公里，但是实际上刹车片的最后3mm是粘胶层，硬度比前面的摩擦材料硬很多很多，如果前后磨损的不均匀，继续使用就会严重损伤刹车盘，即使有刹车片报警装置也无济于事，相比刹车盘刹车片可便宜多了。

刹车片10大品牌排行榜

TOP1：博世/德国

博世制动系统配套这世界大部分的汽车厂商，包括：阿法罗密欧，奥迪，宝马，雪铁龙，法拉利，菲业特，福特，尼桑，丰田，本田，铃木，奔驰，欧宝，标志，保时捷，雷诺，路华，萨博，沃尔沃，大众等等，实力可见一斑!

TOP2：布雷博/意大利

1975年开始，法拉利就在自家的Fl赛车上装备布雷博的制动系统， 主要客户：华晨宝马、北京奔驰、福建戴姆勒、上海大众、上海通用、日本三菱、长安福特、南京名爵、南京依维柯、南京跃进。

TOP3：泰明顿/德国

泰明顿摩擦材料集团(TMD Friction)来自德国，泰明顿中国目前客户有上海大众、一汽大众、上海通用、上汽汽车、一汽轿车、北汽、华晨宝马、沈阳华晨、上汽制动等等

TOP4：优锐/美国

目前优锐在国内供应本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒、日产、富康、大众(一汽大众公司)等汽车品牌。

TOP5：菲罗多/美国

欧洲汽车大部分车型都由菲罗多配套，在中国很多车厂也使用菲罗多刹车片作为其原厂刹车片，目前主要有为众泰汽车、江淮(JAC)、中国一汽、上汽通用五菱、福特、宝马、奔驰、长城汽车、三菱、沃尔沃上海大众、北京现代、起亚、长安铃木等车型配套。

TOP6：ADVICS 爱德克斯/日本

ADVICS 爱德克斯来自日本的进口品牌，在全球范围内销售先进的高质量制动系统及零部件，是世界顶级的制动系统供应商，同时也是世界上唯一一家实施从制动踏板到制动摩擦块一条龙开发的制动系统供应商，是丰田御用的配套品牌，也为三菱等日系品牌生产刹车卡钳等配件!

TOP7：相信(SB)/韩国

韩国相信制动系统有限公司(SB)，在汽车制动器市场占有率位居前列。在韩国汽车制动器市场SB品牌占有率为第一位，给现代、起亚、通用、大宇、雷诺、三星等多家汽车公司配套。

TOP8：天合/美国

天合的刹车片摩擦系数相对比较低材质较软，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套。

TOP9：阿基波罗/日本

阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车，在丰田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克萨斯上都可以看到。

TOP10：德科/美国

不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌，还服务于全球其他主流汽车品牌，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。