2019款速派280舒适版国514.4万裸车贵吗

15万预算买车真的很难。紧凑型车可以高配买，但总觉得不愿意再买一辆这个价位的紧凑型车。主流中比较受欢迎的合资品牌中型车是买不到的，即使是二线中型车的低档车型也足够了。经过此时的对比，我心目中首选的车型是别克君威。虽然君威的品牌形象不如从前，但外观和内饰依然对得起中级车的称号，现在的优惠力度相当大，总的来说没有小问题。

就在我决定从这款车入手，去4s店问价的时候，发现1.5t精英版车型在我们当地的落地价大概在16.3万左右，对于一款合资中型车来说已经相当便宜了，但是又怕货比三家。看到很多骑手在网上分享价格，可以拿到15.6万元左右的全价。我们这里贵了7000元，我们很苦恼，所以我们要去看看其他车型，然后我们就想起了被冷落的斯柯达特快专递。

斯柯达品牌现在真的很惨。上面有大众的压力，现在下面又有捷达的竞争，这让销量不太好的斯柯达品牌雪上加霜。但正因为如此，斯柯达在19款车型改款后又进行了一次官方调价，整体价格一直表现出色。品牌形象虽然差，但对消费者来说更实惠。除此之外，这款车几乎相当于大众迈腾的换壳版。整体产品力还是不错的，驾驶质感出色，油耗经济，空房间也很宽敞。更适合像我这样喜欢德系车却买不起大众的穷人。

废话不多说，简单分享一下我的购车价格，近期打算开快车的朋友可以参考一下。我选择了2019款改款TSI280舒适版。调价后指导价为16.79万元。当初4s店优惠1.7万元。最后，经过三天的讨价还价，折扣价降到了2万元。买车没有强制消费，还给了三个小保养和双色车轮。实际购车价格147 900元，车辆购置税13088元，保险费用6637元。许可费以200元结算，全款落地总价167825元。

1.4T特快专递有两个版本，其中舒适版属于高配车型。入门版比较便宜，但是配置有点寒酸，舒适版好很多。常用的配置基本配置齐全，如无钥匙进入、无钥匙启动、前后驻车雷达、驻车影像、触敏自动空调节、电动折叠后视镜、电动天窗、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等。而且舒适版车型还有自动泊车功能，虽然没什么用，但总比没有好，对新手女司机还是挺友好的。

这款车的整体动力表现只能算是一般，加速10秒左右，足够日常使用，但是地板油几乎没有推背的感觉。想要好的动力，一定要去2.0T版本，但是2.0T版本必须要加钱，这是一个残酷的事实。变速箱挂低档的时候，我觉得有点失落，但又觉得无害。我平时在郊区开车，所以双离合变速箱的缺点对我影响不是特别大。目前平均每百公里油耗7.4升，感觉还可以。但是你要加95号汽油，这是个不好的检讨。本田雅阁的1.5T版本也是涡轮增压车。人怎么加92号汽油？

其他方面，比如控制、隔音、空房间都挺满意的，没有明显的槽点。底盘的悬挂比较硬，很德系，内饰用料不是特别好，整体设计风格和迈腾差不多，但是没有迈腾的内饰精致。仪表盘略显破旧。如果1.4T版本还能配备液晶仪表盘，那就再合适不过了。

以上内容是1.4T斯柯达快车车主真实的选车价格和用车感受，希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下方评论区留言，谈谈对斯柯达快递的看法。

2019款速腾1.2T舒适版动力怎么样家用够吗

一汽-大众速腾的1.2T动力版本足够日常家用，但这个问题目前还没有统一的标准和答案。大家在选车的时候要根据自己的实际用车情况进行具体分析。最重要的是看你是否追求速度。如果喜欢加速，那么毫无疑问1.2T的动力是不够的。如果车主只是步行而不是步行，对速度没有要求。1.2T动力版本就够了。相对来说，如果预算充足，我们还是推荐速腾的1.4T版本。买大一点的，想变强一点就不会后悔。

全新大众速腾1.2T舒适版，最大功率85Kw；最大扭矩为200N。m；；有116马力，匹配7速干式双离合变速箱。动力是否足够，取决于这款小排量涡轮增压发动机的加速性能。当车速在60km/h以下时，这款发动机的动力性能比较充沛，深踩油门可以提供很好的动力输出。它的马力只有116马力。当加速度超过80km/h时，这款小排量发动机的缺点就暴露出来了，但只要你愿意踩油门，它的爆发力还是可以的。此外，这款动力总成大众还为其匹配了经济、普通和运动三种驾驶模式。

经济模式:这款变速箱更倾向于主动升档，转速基本不会超过2000rpm，只要松开油门，变速箱就会进入节油滑行模式。

正常模式下:与经济模式相比，其变速箱降档会更加主动。只要你愿意深踩油门，变速箱就会给出相应的反馈，节油滑行模式会延迟1-2秒才正式介入。

运动模式:变速箱将保持转速在2000rmp以上。此时，变速箱对上下档有非常积极的响应速度。只要你肯给油，就能帮你实现加速，不会进入节油滑行模式。这时，油耗也会相应增加。

总结:从综合数据和实际车辆表现来看，这款一汽-大众速腾1.2T版本的动力只能在法内。虽然是小排量发动机，但动力性能甚至会超过1.6L自然吸气发动机。在日常驾驶中，它并不经常在高速公路上行驶，而是只响应日常的城市道路而不是步行。对于这样一台省油的小排量涡轮发动机来说，完全足够了。此外，它配备的7速双离合变速箱性能优异，响应速度快，乘坐舒适性相当好，即使城市堵车走走停停，也不会很难受。很多人对这款干式变速箱有不同的看法。它已经被大众汽车校准多年，并在许多大众车型上使用。作为大众这样拥有众多车主的全球性公司，它不可能冒这么大的风险，但也不能说它有多好，至少能让你安心使用，日常驾驶也不会造成太大的麻烦。