是凌轩长安的五门七座mpv车型。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁是一种常见的非独立悬架，也是最简单、应用最广泛的非独立悬架。

悬架用来连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

悬架结构有很多种，汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊式独立悬架。

双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进产品。麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆，使悬架和喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以提高汽车的机动性和转向精度。

但双球节悬架的成本也较高。

汽车上常用的非独立悬架有两种，一种是扭力梁悬架，另一种是整体桥式悬架。