新款凯越用了什么变速箱

根据上汽通用别克官方介绍，新凯越搭载两款变速箱，一款是5速手动变速箱，一款是CVT无级变速箱。车主在选车时，可以根据自己的喜好选择适合自己的变速器版本。

新凯越的话，手动挡车型是入门版，价格更便宜，但是配置更低。自动挡的车型是中高配版，配置比较高，但是价格贵。车主在买车的时候要根据自己的实际需求来选择。

截至2019年11月，市面上的汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱也分为双离合变速箱、CVT无级变速箱、AMT变速箱等等。根据变速箱类型的不同，它们在换挡效率、换挡平顺性和使用寿命上也有差异。

关于新凯越:

凯越是上汽通用别克生产的紧凑型车。截至2019年11月，市场上共有2020款凯越车型，价格区间为8.39万元至9.99万元。

动力方面，凯越有1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机可供选择。

传动方面，凯越有五速手动变速箱和CVT无级变速箱可供选择。

新款凯美瑞是tnga架构吗

全新凯美瑞采用tnga架构，对于凯美瑞来说是一种蜕变。

tnga建筑的全称是丰田新全球建筑，中文名称是丰田新全球建筑。

Tnga框架可以实现丰田内部和合作供应商的优化整合，生产出来的汽车更符合最初的设计理念。

在丰田汽车集团，有一个系统叫CE系统。在这种制度下，工程师带头推动新产品的规划和开发，这种制度在1950年就开始使用了。

但是随着丰田业务量的增加，CE体系已经很难满足丰田可持续发展的要求，于是TNGA框架应运而生。

2019款凯美瑞于2019年2月上市。分为国五和国六两个版本。价格从17.98万到27.98万不等。

2019款凯美瑞的长宽高分别为4885mm、1840mm和1455mm，轴距为2825mm。

2019款凯美瑞前后悬架为麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架，采用前驱的驱动方式。

2019款凯美瑞搭载2.0L和2.5L发动机，匹配CVT无级变速器和8速手自一体变速器。