网站首页
手机版

自动变速箱油怎么检查液位要注意什么

更新时间:2023-08-29 05:31:18作者:未知

自动变速箱油怎么检查液位要注意什么

自动变速箱油怎么检查液位要注意什么

在车辆行驶过程中,自动变速器油起着非常重要的作用,不仅是润滑作用,还有带走部件表面温度的作用。要学会检查自动变速器油的液位,但这种检查方法与油不同。虽然检查方法相似,但我们来分析一下如何检查自动变速器油及相关注意事项。

如下图所示,一般建议在2000 km时检查这个水平,在60000km左右更换变速箱油。首先,让汽车发动机怠速运转3-4分钟,预热发动机。当变速箱油温达到70度时,按照挡位顺序依次挂好所有挡位,最后回到P挡的位置。

如下图所示,此时,拔出变速器的油尺,检查液位,液位应在HOT位置的上下刻度之间。

需要注意的是液位的原因。如果液位过低,说明油泵会吸空气,相当于变速箱油变质,会降低变速箱内部油道的压力,说明行驶时变速箱加速不好。

如果液位过高,行星齿轮和其他部件会浸入油中,这将导致摩擦片和制动片更加磨损。

换油时注意油品牌的选择。目前国内的变速箱都是8号自动变速箱液,国外的泡泡基本都是DEXRON或者ESWM2C,因为品牌不同,如果搭配使用会造成换挡冲击或者操作部件打滑。

自动标配斯柯达昕动相比丰田致炫那个好

斯柯达昕动与丰田致炫对比,两车的安全水平都比较低,碰撞测试得分昕动略高一筹、真实碰撞车损程度致炫略有优势,但致炫自动版并不值得选择。

昕昕在CNCAP测试中得了54.7分,各位置碰撞得分相对均衡,所以保护比较全面。奖励也在CNCAP测试中得了54分,对于入门级合资轿车来说还算不错。但是,既然是比较,就一定有胜有败。稍微高一点的奖励也被认为是赢。但是,策动这款没有后防撞梁的车,就是一个没有底线的简单搭配。虽然后防撞梁很薄,但总比没有好。如果有防撞梁,轻微追尾不会直接损坏车架,没有防撞梁的维修成本会高很多。

因此,与实际安全结构相比,芷玄具有一定的优势;但是日系车常用的CVT变速箱体验很差。这种变速箱采用两个液压锥轮夹住一条钢带实现不同的传动比(档位),在升档时可以实现连续不间断的传动,也就是所谓的无级变速箱平稳升档;但是由于没有单向离合器,在丢油的出租车上会有明显的拖行感。拖的感觉从高速到低速消失后,会有明显的冲击,这种体验也是一种挫折。

其次,锥轮和钢带不耐磨,对润滑的要求很高。冬季低温时冷启动变速箱油流动性差。为了有效地润滑钢带车辆,需要在原地对汽车进行加温,直到变速箱油高为止,在这个阶段不升档变速箱就无法正常行驶。预热时间由环境温度决定,也可能需要几分钟或十分钟,而冷启动是发动机快速加油和喷油的过程,油耗会是平均低油耗的2倍左右,喷油过量会造成部分燃油不能充分燃烧,所以CVT适配汽车冬季油耗会偏高,发动机积碳会更严重。

同样的价格,CVT也不会是首选。虽然策动使用的自动变速箱是自动手动模式的低级6AT,但传动结构仍然是液力变矩器,换挡结构当然是行星齿轮组。它的耐久性比CVT高很多。

所以从变速箱能否省钱来看,策动的性价比比芷玄高,其次,空更实用更强。

昕动车身尺寸4312*1706*1475、轴距2603mm,前麦弗逊、后扭力梁悬架,安全配置有前排两枚气囊和ESP。致炫车身尺寸4160*1700*1495、轴距2550mm,前麦弗逊、后扭力梁悬架,安全配置与昕动相同、舒适配置也没有区别(都很低)。

策动作为家用车的实用性确实比芷玄高,也省心;但是,与其选择这些入门级的两厢合资车,比如真正能带来安全和品质的国产车或者SUV,这些合资车只有一个车标能体现所谓的品质。