途胜车三大件质量怎么样

途胜做为一款长青树车型，自2006年发售至今，销售量一直比较平稳，尽管升级换代比较迟缓，但凭着外型好看时尚潮流，配备领跑平级，置物室内空间丰富多彩驱动力较为充足，销售量或是做到了预估值。伴随着近几年来韩范品牌影响力的降低，一部分车型产品质量问题接踵而来，就连途胜也逃不过一劫，那途胜车三大件品质怎样，它的缺陷又有什么呢？

发动机机油增多

途胜配用的GAMMA1.6T-GDI发动机，因为设计方案缺点，车子在持续超低温条件下短路线行车时，发动机汽车机油液位会增加，做到一定高宽比后便会亮发动机故障指示灯，再次行车则会危害发动机使用寿命，共涉及到400377辆。解决方案：拆换温度调节阀的发动机进水管，而且对发动机ECU程序流程升級。

7DCT变速箱顿挫异响

虽然当代这代变速器并沒有像大家DQ200变速器那般应用液压机操纵离合，是根据台伺服电机各自操纵离合断掉与融合，稳定性比大家这台7DCT高一些。但或是克服不上变速箱顿挫异响的难题，2018款和2015款车型更为比较严重。

从第三方投诉平台搜集到的反应情形看来，非常容易发生变速器低速档/急提速的抖动，升級ECU系统软件后耗油量高，但是好在2019款和2020款途胜尚未接到难题举报，针对有关难题是不是真真正正处理，也有待時间进一步认证。

底盘安全防护做得不足

最先车子全部底盘的平面度一般，看起来沒有一览无余的觉得，仅有小一部分地区配有挡雨板维护，薄厚薄弱算不上哪些维护，大量的是扰流功效吧。排汽管的防热解决也不是很及时，仅仅一些相对性关键一部分设定隔热瓦，并且底盘喷漆也是可选择性解决。

从途胜底盘构造和用材看来，算得上平淡无奇，既沒有明显的优点都没有突出的不够。该辆车的底盘基本上来自小汽车，总体设计方案更为合适大城市实时路况，假如想要去撒点野请深思熟虑。

汇总

途胜除开三大件上面有写缺点外，在区域上的体现肯定比逍客要大，尤其是后排座和汽车后备箱的空间在同等级中有较大的优点。此外途胜的硬件配置也非常丰富多彩，再加上市场价低高性价比的特点，具备较高的价值。

途胜和什么车一个档次

坚信针对大部分早已成家立业的朋友们而言，购车的实际意义大量的是取决于居家代步出行，激情与速度哪些的都不会是考虑到的范畴。一向在舒服居家行业中拥有 一定主导权的相较为日系和韩系两兄弟俩了吧。而针对韩系的SUV途胜而言，途胜和什么车好一个档次呢？

当代途胜归属于一款紧凑SUV，其在自己大家族时要比ix35档次略高。Ix35官方网指导价为11.99-16.19万余元，而途胜的指导价为15.59-23.99万余元。而相比其它知名品牌的车型得话，途胜则和别的知名品牌车型中价格类似的同紧密级SUV立即市场竞争。比如广州本田CR-V、福特翼虎、途观、日产奇骏、丰田汽车RAV4等车型。（立即竟争的车型档次同样）

有关途胜

在以上车型之中，虽然途胜并没有最优异的那一个，但坚信其则是更为极具特色的。针对异议最高的前杠一部分，途胜总给人一种在造型设计的环节中过猛的觉得，而那样别具一格设计方案究竟能不能触动顾客们的欢心，那还得看途胜将来的销售量水准到底怎么了。