右转压实线不罚吗

许多新司机上道都是会发觉，是否自已会压着实线，有时会遭受交警违章信息内容的提醒，有时本来察觉自己右拐弯压了实线并不会遭受处罚通知单，这又是怎么回事呢？

右拐压实线归属于违规行为，由于一般这类个人行为很容易造成 刮擦道路交通事故，但因为绝大多数状况下都并不是主观性违反规定，交管部门决策暂未对该类个人行为开展处罚并设定缓冲期，缓冲期完毕之后向各界人士开展发布并逐渐处罚。对于此事交管部门提示大伙儿，尽管如今还不开展处罚，可是我们不要再抱有心存侥幸内心，尽早融入新的要求防止挨罚。

压实线有这两种状况，一种是行驶时压线行驶，另一种是泊车压线。说白了的行驶压线就是指在行驶全过程中超越两根行车道行驶，而泊车压线就是指车子停下后车轱辘压着车道分界线或是超越了交界线，假如被交警队手工制作拍攝或是电子眼抓拍拍攝到便会开展对应的处罚。

右转与直行事故图解

假如街口有交通指示灯、交通标识道路标线标示，或是有公安交警指揮的情形下，产生道路交通事故一般全是违反交通指示灯或交警队指导的一方负责任。下面关键剖析沒有交通指示灯，都没有交警队指引，更沒有交通标识和道路标线的街口时的情况。

右转与直行安全事故详解

右转和直行刮擦谁承担全部责任？

一般来说，务必要有行车道交叠才会发生两辆车相碰，换句话说清除翻过行车道和追尾事故产生安全事故，右转车辆与直行产生安全事故仅有图中一种状况。如上图所述所显示，B车处于A车右侧路面，而依据“让右侧路面来车先行”的标准，B车应当让A车先行，因而该安全事故是A车承担全部责任，即直行车辆承担全部责任。

道路交通法是怎样要求的？

一：当直行车在主道行车，右转车辆提前准备从辅路汇到主道时，主道直行车甄选行驶。

二：机动车辆根据既沒有交通指示灯，都没有交警队指引，更沒有交通标识和道路标线的十字路口时，进到街口前要泊车犹豫，再遵循下列行驶要求明确优先选择通行权：

1、让右侧路面的会车先行

2、拐弯的机动车辆让直行的机动车辆先行

3、相对性方位行车的车辆，右转弯车辆让左转的车辆先行

（之上3条标准，优先选择考虑到第1条，若具体情况合乎第1条，则不用考虑到其他两根要求。若第1条不适感用以具体情况，则考虑到第2条要求，以此类推）