夏季怎么预防汽车故障

夏天开车最讨厌的就是经常会出现一些汽车故障。如果这些故障处理不当，很容易造成事故。那么，我们该如何预防这些事故呢？

一、自燃

电线短路引起自燃的概率在60%以上。电线短路的原因是:一是电线老化，导致高温气候下散热慢。要防止自燃，我们应该做到以下几点:1。定期检查汽车，检查发动机、电路和油路是否老化和漏油。长时间驾驶后，让车适当休息，避免超载运行；2.尽量减少安装或改装，不增加电子电路负担；3、车上装有灭火器，以防万一。不要在车内将香水等易燃物品长时间暴露在阳光下，以免膨胀后自燃引起物理爆炸。

二、穿刺

在夏季，温度升高时，轮胎会受到热胀冷缩的影响，整体膨胀，内部气压上升，胎体变薄，增加了爆胎的概率。据报道，高速公路上46%的事故是由轮胎故障引起的，轮胎爆胎占总事故的70%。除了空高气温外，地面温度会明显高于气温。如果轮胎与地面直接接触，不仅散热效率会降低，而且由于摩擦会产生大量的热量，导致轮胎温度过高，也增加了轮胎爆胎的概率。为了防止穿刺，我们应该更加注意:1。定期检查汽车的胎压。夏季胎压不宜过高，温度高，车速过快后容易爆胎。另外，轮胎充气后，也不能忽视。检查时，用汽车仪表仔细检查胎压是否正常。既不太高也不太低，太低会加速轮胎磨损；2.务必清除轮胎中的杂质。长时间行驶后，由于路面不干净，有时轮胎会混入一些沙子、金属颗粒甚至钢钉和螺丝。这些东西需要业主2-3天检查，及时清理。

第三，发动机温度过高。

你相信很多车主都遇到过汽车行驶时发动机突然冒出白烟的情况吗？其实这是汽车水箱沸腾了！这种现象在夏天很常见。炎热的夏天即将来临，在烈日炎炎下行驶在路上的汽车都要经受严峻的考验，发动机温度过高，这是夏天需要特别注意的事情。"开锅”是发动机最常见的故障。

为了防止发动机过热，应注意以下几点:1。加入足够的冷却水；2.检查恒温器是否正常。如果温控器不能按规定及时打开大阀门，必须及时更换新产品。如果新产品不能及时更换，可以暂时拆下温控器，有故障的温控器一定不能放在水套出口处。3.把车停在阴凉处。如果发动机水温过高，停在阴凉处降温；4.开车时随时注意水温表的指示读数，要求不超过95℃。特殊情况下，为了加强冷却空空气的对流，可将风帽掀起，便于通风散热。

第四，门和天窗漏水。

要知道，夏天不仅有烈日，有时还会有突如其来的暴雨。如果你忽视清洁门和天窗的排水槽，门和天窗就会漏水。1.定期维护或更换车辆密封条；2.及时清理门上的小广告，以免堵塞门的排水通道。如果意外堵塞，拆下车门饰板清洁排水通道。

第五，变速箱温度过高。

有的车配有带变速箱报警的自动变速箱。如果温度过高继续使用变速箱，变速箱会处于自动保护状态，切断或削弱动力输出，长期来看会对变速箱产生非常不好的影响。如果温度过高，变速器继续使用，变速器可能会切断或削弱动力输出。预防措施如下:1。不定期清洗变速箱，以免因油脂堆积导致变速箱太脏，记得按时检查变速箱冷却系统；2.就发动机而言，变速箱不能过度消耗。一旦发现变速箱油温过热报警，请立即靠边停车散热；3.等待红绿灯或临时停车时，最好将变速箱切换到N挡，不要长时间挂D挡踩刹车。

第六，空不酷。

夏天经常发现开机空不降温，风量变得很小。主要原因可能是过了一个冬天，出现了散热问题。那我该怎么办？1.检查空滤芯是否被灰尘或异物堵塞，及时清洗或更换；2.检查冷凝器是否被灰尘覆盖或冷却风扇没有转动；3.检查空压缩机运行情况、系统内部压力和制冷剂质量，及时修复问题。

以上是一些夏季常见的汽车故障。希望对你有帮助。同时，我们应该定期检查和维护汽车，以避免故障。

夏季怎样才能轻松省油

行程前检查

夏天外界气温高，驾驶舱内的气温也高，那发动机舱内的温度就更高。这样的高温，很容易使发动机舱内的橡胶垫断裂老化，比如发动机支架上的减震橡胶，机器盖边缘的橡胶垫等；所以要经常检查，防止在行车过程中脱落，造成不必要的损失。

养成良好的驾驶习惯。

发动机最佳工作转速一般都在2500转以上，有些驾驶员开车时一起步就换挡，这样会造成发动机长时间工作在非最佳转速，活塞连杆承受较大的应力，增加发动机的磨损。如何保证发动机长时间工作在最佳功率状态下呢？需要保证平稳的车速，在如今拥挤的城市道路上，能做到这一点确实不容易，那就要从开车习惯上下手了。

车与车之间保持适当的距离。

城市道路不是赛车场，紧贴前车不仅容易追尾，而且会把前车产生的热量由前格栅吸入到发动机舱来，使原本超负荷工作的发动机散热雪上加霜。同时，空调进气系统也会掺入前车的废气，使驾驶舱内部空气恶化，导致发动机功率下降，耗油量增加。

保持适当的档位。

以POLO1.4为例，从起步开始，3000转换挡最短时间内加速到80km的转速，在城市道路路况，空调开启情况下的平均油耗为8.4L/百公里，相比车友们报告的9.5L/百公里省油得多。由此可见，发动机高转速并不废油，而且还挺省油的。现在绝大部分的欧系车都采用高转速发动机，让您的爱车尽情地奔跑吧。

尽量不要刹车。

几脚刹车下去，刹车片滚烫，热量的输出最终转化为发动机的油耗。这是个人的行车习惯，行驶在城市道路上，不能老盯住前车的刹车灯，把眼光放长一些，看前面四五辆车的运行情况，一旦有减速的迹象马上跟着减速，尽量减少踩油门的次数。

使用正确的空键

油耗显著上升主要就因为汽车空调使用率过高。不少车主为了减少空调的使用率，提升空调的功效，把空调温度调得很低。空调在最低温度时，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高档风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度小于车外5℃即可。另外建议大家在上车点火后要先等车内温度降低后再将空调打开并开到最高档，这样做不但可以迅速排出余存的热风，还能够立即制冷。

关掉音响，省电省油。

可别小看这几个小喇叭，功率可不小。一些改装车的朋友，其车辆由于加装过音响系统等用电量大的设备，耗电会明显高于普通车辆，而它们消耗的电力最终都要转化为发动机的油耗。建议听听收音机，既有音乐又有资讯，何乐而不为？