十代雅阁锐混动怎么样

都说世界上只有两种混合动力，一种是丰田，一种是其他。诚然，丰田在混合动力方面的造诣非常深厚，经过十几年的不断改进，已经进化得相当完善。目前已经得到了很多消费者的高度认可。但这并不意味着其他车企都是吃素的。比如今天的第十代雅阁锐界混动，其混动系统不弱于丰田，动力水平更胜一筹。

驾驶体验

一般来说，由于混动车过于注重燃油经济性，所以动力加速性能比燃油版慢。然而，本田的i-MMD混合动力系统是逆向思维构建的，倡导“强电弱油”。顾名思义，耗电大于耗油的工况。众所周知，电力驱动可以提供极快的动力响应和强劲的加速性能，所以本田的i-MMD混合动力系统在动力上会有不错的表现。

看完基本工作原理，我们再来看看这套动力总成的详细参数。这种安装在本田雅阁上的i-MMD混合动力系统是该家族的第三代。与上一代相比，2.0L阿特金森发动机的热效率从38.9%提高到40.6%，燃油经济性提高了0.2L/100km。综合最大马力215，峰值扭矩315牛·米。如果单看数据。

参数不会说谎，所以混动雅阁表现出来的动力表现非常强劲，从起步的那一刻就能感受到。因为是混动车型，而且驱动电机功率高，达到184，踩第一油门会让你感觉很冲，仿佛是一辆300马力的性能车，中段再加速能力也很强。一气呵成的同线超车，毫无拖沓感。随着速度的增加，驱动电机提供的推背感在逐渐减弱。此时为了保证燃油的充分利用，动力输出的主体会切换到2.0L的阿特金森发动机。虽然动力比中低速区间略弱，但是没有肉卡车，只有肉人。只要油门踩到底，还是有动力的。

除了更平顺、更激进的加速性能，混动雅阁在操控上也蕴含了本田一贯的操控基因。虽然转向对于家用来说有些妥协，小幅度摆动中间有虚位，但基本的路感和指向性还是有的。而且得益于动力电池靠近后备箱的位置，整车前后重量比达到6:4，所以混动雅阁的底盘会比燃油版更厚，驾驶感更强。

印象最深的是混动雅阁的噪音表现。燃油版雅阁的1.5T涡轮增压发动机虽然动力表现强劲，但由于小排量和CVT变速箱，其转速始终处于相对活跃的状态，因此也产生了噪音。而混动雅阁在大部分工况下运行在纯电动状态下，噪音表现会更好。经过实际体验，在没有涉及发动机之前，非常类似于纯电动汽车。

静态体验

十代雅阁上市2年多，大量实车已经在路上行驶。我相信你对它的外观和形状相当熟悉。这里主要介绍燃油和混动车型的详细区别。首先，混动版的侧翼子板和尾标都贴有“HYBRID”混动英文标识。其次，燃油版的排气样式是突出运动性能的双边单出样式，混动版则是略显低调的单边隐藏式设计。此外，轮毂造型也是差异化的关键点。

自从凯美瑞、天籁、雅阁换代以来，雅阁的销量一直跟不上另外两款新车。个人认为这种情况是因为除了雅阁的外观更符合年轻人的审美之外，其车厢的科技气息也是同级中最好的，尤其是这次试驾的混动版。

内饰采用对称式中控台设计，连贯流畅的线条增加了车厢内部的空感。仪表盘是半液晶半机械的组合。虽然不是全液晶，但两者在外观上并没有太大区别，而且左电机实时功率表的配色是蓝绿结合，科技感很强。8寸悬浮式中控面板的UI设计简洁清爽，菜单操作逻辑清晰，使用起来足够方便。另外配备了与其高端品牌相同的钥匙换挡机构，高级感和仪式感比换挡更强。

经过一整天的试驾，如果让我在燃油版和混动版之间选择，我会毫不犹豫的选择混动版，不仅仅是因为它极高的燃油经济性，更是因为这套动力系统，让整个雅阁的驾驶品质提升了一个档次。毫不夸张的说，混动版雅阁甚至不输比它贵几万块的中型轿车。价格方面，19.98-25.98万元的售价比燃油版贵不了多少。所以强烈建议你在购车预算充足的情况下，尽量买混动版，绝对物有所值。

十代思域做一次保养要多少钱

2016年4月，第十代思域正式上市。作为东风本田推出的紧凑型家用车市场标杆，思域畅销40余年，每一代车型都得到了众多车友的支持和拥护。第十代思域是本田品牌在中国市场推出的首款搭载VTEC涡轮发动机的车型，8秒内0-100km/h的加速也让第十代思域保持了极高的人气。如今，第十代思域已经交付车友一年多了。今天我们就从保养成本的角度来分析一下十代思域的保养成本。

东风10代思域的质保周期为2年或5万公里，质保周期为3年或10万公里，保养周期为5000公里/次。首保里程为5000公里或3个月。其实在店铺保养的时候，有些店铺会建议店主进行3000公里以内的首保。这可以根据维护手册来完成。当然，较早更换第一箱机油也是大部分车主的习惯，可以根据个人喜好来做。

本田第10期思域保养手册建议保养件更换周期为:每5000公里更换一次机油，每10000公里更换一次机滤(到店时实际上是每5000公里)，每20000公里更换一次空空气滤清器，每80000公里更换一次燃油滤清器，每40000公里更换一次变速器油，每60000公里更换一次手动变速器，每60000公里更换一次刹车油，每100000公里更换一次火花塞

本田10代思域的保养采用底部放油的方式，每次换油后需要加一个油塞垫片，2元钱。此外，10代思域的汽油滤芯与油箱中的汽油泵集成在一起，省去了汽油滤芯繁琐的日常维护和更换，每8万公里只需更换一次燃油滤清器。由于每次保养需要一瓶收费147元的燃油添加剂，10款思域的小保养费用达到566元，略高于同类车。

手动挡车型和CVT车型保养费用差别不大。具体区别在于变速器油的材料价格和更换周期。CVT车型每4万公里需要更换8L自动变速器油，材料价格为328元，而手动挡车型每6万公里只需要更换4L手动变速器油，材料价格为168元。总的来说，维修费用差别不大。

每5000公里或6个月为保养周期。十代思域的保养周期里程在同级别中属于主流水平。车辆常规小保养需要更换的配件主要是机油机滤等常规检查项目，每次小保养费用为566元，略高于同级别其他车。另外，在实际店内保养中，4S店建议的部分配件更换周期可能比保养手册规定的要短，建议按照保养手册更换。本次保养对比仅参考北京地区4S门店的报价，个别城市价格可能不完全统一。所列数据仅供参考。