发动机启动预热多久合适

众所周知，汽车在启动过程中需要对汽车发动机进行预热操作，尤其是在冬季，如果不进行发动机操作，不仅会伤害汽车发动机，还可能造成/k0。

发动机预热多久合适

车预热的长度主要根据车发动机的情况和外部环境决定。一般来说，汽车/

发动机预热怎么使用

当汽车启动30秒左右，润滑油到达所有工作面，水温表的指针刚开始移动，或者汽车启动发动机后转速表回落到怠速状态，汽车就可以启动，可以低速行驶预热，既可以预热汽车，又可以节省时间和燃油。

发动机预热注意事项

1.车辆无论是夏天还是冬天，直喷发动机和电喷发动机都需要预约，但预约的时长不同。

2.发动机预热没有尽可能长。如果发动机太长，不仅浪费汽车燃料，而且不利于环境保护。

3.当发动机正在进行时预热，检查发动机相关部件和操作是否正常。

这就是发动机预热多久合适，发动机预热怎么使用的答案。希望能给大家提供参考。

发动机启停功能的优缺点

高科技技术车载车越来越多。当然，新的技术总会有优点和缺点。发动机启停技术怎么样？这是一个新的技术可以自动控制发动机启停。既能保证车辆的安全，又能降低油耗。但是，并不适合在所有情况下都使用发动机启停技术。

一、发动机启停技术的作用

发动机启停技术其实就是一套可以自动控制发动机熄火点火的系统。目的是在短时停车时自动“休眠”发动机，从而达到节油减排的目的。主要适用于城市交通中等待红绿灯、堵车或接送人停车。然而，发动机的“休眠”并不意味着其他功能停止。电源不是皮带轮，而是为发动机冷却风扇和汽车空调提供运行动力。

它的工作原理是，当驾驶员踩下制动踏板，停车换挡时，启停系统会自动检测:发动机怠速不换挡；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。

但是有人说启停技术消耗燃料，这也是事实。如果车辆冷启动的话，确实比普通车辆要消耗一点燃油，但是如果车辆在正常使用时自动启停的话，此时发动机是热的，油耗只有怠速的0.7倍左右，所以在道路运动频繁的城市路段，

也有人说车辆零部件会浪费，当然没错，因为发动机“休眠”的时候，电池提供动力，肯定会浪费，所以对电池和起动机的要求比较高，但一般搭载发动机的车辆启停技术都是对电池和起动机进行了增强，所以损失没有你想象的那么大。

二、不适合使用启停技术的情况

1.堵车时不规则行走和停车

虽然启停技术原本考虑的是堵车，但是由于国内堵车的不规则性，启停并没有太大的发挥空间，因为堵车时发动机频繁启动会让车一直抖动，降低车的舒适性，所以如果感觉不舒服，可以考虑关闭自动/k0。

2.坡道上的临时停车

在坡道上停车时，如果发动机关闭，松开刹车时发动机可能正在启动，但驱动力不够，会导致事故，因此在坡道上短时间停车时最好关闭启停系统。

3.打开空调时，避免使用启停系统。

在大多数汽车的启停系统中，当发动机关闭时，空调只会送风而不会制冷，所以如果设定温度与车内温度相差较大，发动机就会频繁启动，所以在打开空间时尽量避免使用启停系统，尤其是需要短暂停车时。