如果你想确定气门是否被顶起，你需要使用发动机内窥镜查看发动机内部。如果气门被顶起，会留下一些痕迹。最简单的方法就是拆开气缸盖和气门盖，看看气门状态。

顶阀是一种不常见的故障，比较严重。顶气门是发动机正时紊乱造成的。

目前几乎所有的发动机正时系统都是链条驱动的，很多消费者认为正时系统是终身免维护的，这是一个错误的想法。即使汽车使用正时链条，也需要保养。正时链条使用时间长了可能会变长变松，容易造成正时链条跳齿。如果正时链条跳动，发动机的顶部气门可能会失效。

正时链条都有导轨，导轨都是塑料的。这种塑料导轨长期使用可能会断裂。因此，正时链条也需要保养。

如果发动机气门被顶起，就要拆开发动机，看看损坏的零件。顶轴阀非常严重。平时用车时，如果发动机非正常熄火，那么车主就不要两次启动发动机，这样可能会对发动机造成不可逆的损害。

推动气门后，活塞顶部会留下许多痕迹。不用拆发动机就可以用内窥镜判断阀门是否被推动。