约20万辆合资SUV落地，别克昂科威是首选。约20万辆入门级SUV落地，基本配置相当齐全。空房间也比较大，后排地板比较平整，后排中间也没有明显的凸起，对于坐后排的三个人来说是一个很大的好处，而且还有全景天窗，油耗也不高。1.5T动力带虽然是这么大的美系SUV，0-100公里的加速已经有10秒多一点的路程了，但是这款车中段的加速性能非常好，40-80 mph的加速相当快(个人试驾体验过)，所以正常驾驶的时候感觉不到动力差。所以我觉得如果20万的预算走平时买车的路线，昂科威是最好的选择。

如果不走寻常路，喜欢运动型SUV，可以推荐马自达CX-4，这是一款外观动感，搭载创驰蓝天发动机的轿跑车SUV。价格还是便宜。自动变速箱2.0的初始车型约17万，2.0顶配车型约21万。配置很高，而2.0顶配车型大概19万左右。配置与昂科威相当，推荐2.0顶配或次顶配。2.5的价格超出预算，不推荐。当然，因为是运动型SUV，所以它的车身比较低，比普通SUV低很多，也只有比轿车高。

除此之外，不推荐途观和科迪亚克，因为科迪亚克的性价比并不比昂科威好，而斯柯达品牌比别克低；途观不再是主推，大众主要推途观L，间接导致途观不再升级，但简单匹配和途观L的差距被拉开，配置低，内饰差，充满塑料感，这在今天很可怕。

20万可售的合法SUV很多，但合法车企亏损严重，甚至有破产转让的风险。他们的一款车型不如另一款，20万的SUV未来可能要换得更好。如果法律制度不维护价值，更换就会痛苦。