比亚迪秦变速箱故障的症状是:动力输出切换到机油输出时，开始出现异响的异响，在混动经济模式下严重受挫。

比亚迪秦变速箱动力传动:

变速箱的电子控制中心(计算机)根据车速的变化自动识别驾驶员的换挡意图。例如，当车速从高速变为低速时，系统会识别驾驶员的降档意图，而降档意图又是升档的表现。

在燃油模式下，当驾驶员以1档起步时，换档拨叉将处于1档。当车速达到系统设定的换挡速度时，离合器1一档的同步器S1逐渐分离，二档的同步器S2逐渐结合。当S2完全接合时，换档拨叉直接接合在2档。当汽车继续加速到3档换档速度时，与2档相连的离合器2的同步器S2逐渐分离。

同时，与三挡联动的同步器S1逐渐结合(三挡属于半啮合状态)。S2分离后，S1与换挡拨叉完全结合，与三挡完全啮合，离合器S1与中间主动盘结合，完成换挡。所有换挡时间都可以在电子控制下瞬间完成(换挡可以在0.5-0.3秒内实现)。

在混合动力模式下，发动机和电机协同工作，控制单元(变速箱电脑)合理分配发动机和电机的动力输出。

保持多个减速齿轮输出的动力转数一致，避免拖档。经过变速箱后，发动机的动力输出可以根据档位不同从三个主减速齿轮输出到车轮，而电机提供的动力只能通过主减速器2输出。