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比亚迪怎么样 比亚迪怎么样值得买吗

更新时间:2022-09-26 10:21:12作者:佚名

比亚迪怎么样 比亚迪怎么样值得买吗

最近有网友在后台留言问buy buy君现在的大众途观L怎么样?得知即将推出中期改款车型,现款车型有4.1万的巨大优惠,问我值不值得买。

答案肯定是值得的。毕竟大众途观L的口碑一直很好,以前也是这个领域销量最大的。另外优惠力度这么大,2.0T的入门版优惠后的价格不到18万,很香。

但问题来了,有个大前提——预算只有18万,你可以买,但问题是它不能起飞...中间还有购置税、保险、杂费,显然不现实。

我觉得它大概是想要一款动力有一定水平的SUV,同时在空方面,也能让后排乘客坐得舒服。对于这位网友的诉求,我个人觉得不妨把眼光放远一点,看看自主品牌比亚迪宋加DM-I,不仅实惠,更重要的是配置全面,还能获得不一样的驾驶体验。

你可能会奇怪为什么buy buy君会推荐比亚迪宋加DM-i,因为它们根本不是同级别的SUV,没有可比性。的确,在以前,我会对这样的话题只字不提,并附上一个娴熟的右滑步退出动作。只不过时代变了,大人,日常的同级别战斗已经成为过去。没有武德的降维是自主品牌的杀手锏!

首先,我们来对比一下两者的指导价格。比亚迪宋加DM-i官方指导价为14.68-16.98万元,而大众途观L(2021款)官方指导价为21.58-28.58万元。

一辆高配的大众途观L(2021)只要起步价就已经可以买到比亚迪宋加DM-i的顶配车型了。即使算上优惠,入门配置的裸车价格也要17万多,比比亚迪宋加DM-I还贵几块钱。

哦,注意了!这个时候的价格只是裸车的价格,不算购置税,保险等费用。但是比亚迪宋加DM-i就不用担心这个问题了。因为是插电式的车型,被列为新能源车型,所以可以免购置税,省了几千块。

但这并不过分。最离谱的是它的配置体验。我们不妨看看18万的预算,可以买顶配的比亚迪宋加DM-i和大众途观L 2.0T入门配置(2021款)。

从表中我们可以发现,在主/被动安全配置方面,大众途观L上顶配车型时只有并联辅助和主动制动功能。来比亚迪宋加DM-i,并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置全部搞定。要知道顶级的大众途观L售价高达28万,而比亚迪宋加DM-i售价不到17万,胜券在握。...

至于其他配置,比亚迪宋加DM-i配备了大量越级配置,如360度全景影像、全速自适应巡航、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、前排座椅加热/通风等功能配置。不到17万的价格就能让你买到这样的配置,还能拿到绿卡,不用交购置税。简直不算过分。

空之间的表现对于一辆SUV来说相当重要,但是比亚迪宋加DM-i面对更高水平的选手,表现一点都不怯场。

通过数据对比可以发现,两者的差距其实并不大,就连车宽和车高比亚迪的表现都更胜一筹!

在实际体验中,虽然大众途观L的空的性能确实会更强(毕竟是L型选手),但是当你坐在buy buy君175cm的高度时,后排的两腿之间空的拳数多达两拳,头部之间空的拳数不止一拳。整个视野相当开阔,你不会感觉到。

但以上种种表现都只是比亚迪宋加DM-i的开胃菜,其DM-i混动系统才是其黄牌。

得益于阿特金森循环、高压缩比、DVVT和EGR废气循环等技术,搭载的1.5L发动机热效率达到了43%。要知道丰田引以为豪的THS混动系统最高只能做到41%。所以它的百公里油耗可以达到4.4L,充满电最长续航里程可以达到1200km。

但它不仅省油,而且性能出众。得益于搭载了最大功率145kW(约197Ps)峰值扭矩325n·m的驱动电机,其数据表现甚至优于途观L的2.0T,使得其百公里加速达到了7.9s,而且动力响应也很直接,加速相当轻快流畅。燃油经济性,性能,舒适性都能很好的兼顾,这是个BUG。

至于插电式车型,相信很多消费者会担心它在掉电状态下的表现,但DM-i混动系统可以打消你的顾虑。比亚迪加DM-i的电控管理系统很到位,不会让你真的“榨干”它的电量才做出喂食反应。除此之外,它在充电过程中的表现和充满电状态下几乎一样,解决了一个很大的痛点堵和混,相当难得。

比亚迪加DM-i的存在是大多数合资SUV的噩梦,定价如此之紧,卡在了消费者的普遍范围内,让刚刚步入社会的年轻消费者看到了希望,同时让生活在一线城市的消费者获得了“绿色通行证”(绿卡),避免了限行的麻烦。

更重要的是,面对高油价,凭借出色的燃油经济性,消费者可以安心供油,卸下油价的负担,享受速度的快感,同时兼顾家用需求。这不就是比亚迪宋加DM-i的意义吗?!

本文标签: 链条  比亚迪  

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