相比其他车型，哈弗H9有先天优势。第一个优势是2.0T大功率发动机，最大可以达到420 Nm，足以说明这款车的扭矩确实不错。第二个优点是有足够的结构强度。比如它用的是非承载式车身，有大梁，所以拉的时候会拉在它的大梁上，这样车身就不会断。第三个好处是哈弗H9有分动箱。

其实车的牵引力有几个很重要的指标。第一点是车本身的重量。如果在地面平坦的情况下，两车的所有配置都相同，比如两车的轮胎型号和花纹相同，理论上来说，车的自重越大，其牵引力就越大。但是，对于哈弗H9来说，它的后轮轴的分量越大，相对来说就越大

其实拔河的成败并不代表什么。就算H9的拔河能力不突出，越野能力还是会在这里。国产硬派越野车中，哈弗H9最强，合资越野车中，H9也是性价比最高的。顶配H9落地价30万左右:搭载2.0T发动机，最大252马力，最大扭矩420牛·米，最大扭矩转速1400-2400转/分。H9的发动机参数甚至可以和宝马发动机比肩，而且是空载。

总的来说，这种模式性价比很高，值得一试！