雨刷坏了下雨天怎么办

雨刮器的结构很简单，主要是一个电刷加一个电机，故障相对较少。就算雨刮器不动，多半也是因为保险丝烧断了。只需打开保险盒，找到雨刮器的保险丝，取出更换新的即可。保险丝主要有两种:片式保险丝和玻璃管保险丝。芯片保险丝烧断。如果没准备好，正好在雨中行驶，可以换成其他二次线上的保险丝。如果借用喇叭的保险丝，白天也可以借用大灯的保险丝。至于玻璃管保险丝，除了上面的变通办法，也可以换成烟盒里的锡箔纸(但绝不能换成铝箔)。方法是用锡箔纸绕玻璃管缠绕几次，暂时代替锡箔纸。

雨天行车，无论雨是大是小，如果雨刮器故障无法排除，挡风玻璃上的雨水无法有效清理，人的视线会极度下降，安全得不到保障，无法继续行驶。这时，可以通过在土壤上涂抹肥皂来解决。就是在挡风玻璃上抹一层肥皂，这样至少能保持三四十分钟的清晰视线。同时，还可以在后窗玻璃上涂抹肥皂，改善后视不佳的问题。虽然肥皂可以在雨刮器失灵的雨天帮助我们，但有时候我们的车内不一定有肥皂，附近也不一定能很快买到。在这种情况下，如果你能捡起路边的一些烟头，涂在挡风玻璃上，也可以解决问题。如果烟头很难找到，还有一个窍门，就是在路边找一些稍微厚一点、水分多一点的树叶，压碎后涂在挡风玻璃上还能工作。

雨刮器是一个用铁皮包裹的橡胶片，以嵌入的方式插入摇臂的端部。所以时间长了雨刮片就会脱落，导致摇臂的末端直接蹭到挡风玻璃上，这样不仅会刮雨，还会划伤玻璃。两个雨刮片同时脱落的情况不多。如果是左侧驾驶座，可以拆下右侧副驾驶座的雨刮片，安装在左侧，然后找块抹布把右侧的雨刮头包起来。如果太麻烦，只需拆下摇臂，避免划伤挡风玻璃。

挡风玻璃在驾驶员的前面，起着重要的作用。它不仅可以保护驾驶员的安全，阻挡灰尘、雨水、沙子和强风，还可以让驾驶员看到远处的路况，确保驾驶安全。另一方面，挡风玻璃材料又脆又硬。只要表面有划痕，轻轻一碰就会破，所以要好好保养，绝不允许有划痕。刮擦挡风玻璃的是附着在雨刷上的灰尘。这些灰尘的划痕是许多像沙玻璃一样的细纹。当汽车高速行驶时，即使是这样细微的划痕也会导致挡风玻璃破裂。以前很多人在高速公路上找不到挡风玻璃突然破裂的原因，却不知道是那些细小的划痕造成了这场灾难。

雨季行车该做哪些安全措施

留出十几秒钟的距离空

雨季路面泥泞或积水较多时，应减速行驶。如果车辆停止后再次启动，整个车身会因轮胎空而左右摇摆。此时应立即松开油门踏板，双手紧握方向盘改变方向，车辆向前行驶，缓慢加油并加速，以保证直行平稳行驶。

雨天行车时，与前方车辆保持至少十秒钟的应急处理距离空。在极端驾驶情况下，空就是时间，时间就是生命。注意前后雾灯。当我们分不清车内前后车辆的位置时，应该知道对方也分不清我们的车。

避免下坡空档。

上坡路滑、急加油、急刹车都容易造成车轮打滑。下坡时避开空挡位，根据车速保持挡位。如需使用刹车，应连续轻踩塌板，以免长时间踩刹车踏板产生热效应，使刹车蹄和刹车盘失去制动力。在不规则的道路(沥青、水泥路以外的道路)上行驶时，轮胎打滑的原因大多是加油过多过快、踩刹车踏板过重、弯道车速过高。

轮胎打滑时不要慌，要保持冷静，不要随意拉方向盘或者干脆辞职弃掉方向盘，再也不要踩刹车踏板。此时应迅速将手动挡车辆降至低速挡，利用发动机动力减速，避免车轮驱动力过大，逐渐使四个车轮转动，力平衡，使车轮迅速恢复地面附着力，车辆正常行驶。

泥坑是自救的好方法。

如果前轮不小心掉进泥坑，需要用小铲子铲出泥坑边缘，或者铺上自备的铁丝网，用于极其泥泞的路垫。& ldquoBuild & rdquo做一个小斜坡，然后慢慢加油通过。这时，紧急加油的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深，我们车辆的接近角和离去角都很小，我们也可以用路边光滑的石头、树枝或者艾草植物来垫一下。如果还是不行，我们也可以把自己的衣服放进泥坑里。

如果车内有同伴，可以请他帮忙推车，但注意不要让任何人站在两个后轮后面推车，以免车轮带出的泥石伤害到你。

打滑的紧急处理

前轮转向不足、打滑，后轮转向过猛，会导致车身后部无法及时拉直道路方向。此时，手动挡应快速自动踩下离合器。N & rdquo挡位，让前轮尽可能转向正常行驶方向，增加外胎的牵引力，使车身得到正常控制后再继续行驶。

如果后轮侧滑导致转向过度，应严格遵循以下步骤:

1.松开油门踏板；

2.快速踩下离合器踏板或将自动档推至& ldquoN & rdquo文件；

3.如果后轮因侧滑导致车尾向前摆动，将方向盘转向侧滑一侧，停止后摆的惯性力，可以缓解转向过度；方向盘的转动方向应与车尾侧滑方向一致，车尾甩向左侧，方向盘转向左侧。在此操作中，需要注意的是，一旦摆脱转向过度，方向盘应迅速回到右侧；

4.车辆只有在完全控制或正常运行停止后才能继续缓慢加速；

最后，在泥泞湿滑的道路上停车时，应提前轻踩几次刹车踏板，慢慢停车。为了保证停车后车身不会因地面干湿状况的差异而移位和滑动，在拉手刹的同时应挂一档。