汽车碳罐一般装在汽油箱和发动机之间，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐，活性碳吸附燃油蒸汽。当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。

非怠速运转的发动机工作时，时不时可以听到“哒哒”的响声。车主在遇到这种状况时，不要惊慌，首先要做的是找到车上的碳罐电磁阀，判断“哒哒”的响声是不是由它发出的，如果是那就不必理会。因为碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，这属于正常现象。

车主们要注意每次加油不要过满，在添加到快满时候记得要慢一些。加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且还会顺着管路流入进气道引起火花塞故障，造成汽车加油就熄火，直至无法启动的严重后果。