大众1.4T低功率版匹配7速干式双离合变速箱，大众1.4T高功率版匹配7速湿式双离合变速箱。

双离合变速箱是一项新技术，旨在解决传统手动变速箱换挡时的动力中断问题。

双离合变速箱技术是近几年才流行起来的。原来的双离合变速箱有很多问题。现在大众的双离合变速箱技术已经比较成熟，没有大问题。而从事双离合生产和应用的福特汽车公司一直无法解决问题，基本放弃了双离合变速箱。

双离合变速箱由一个手动变速箱和两组离合器组成。1、3、5、7档，使用一套离合器；2、4、6、R档，使用一套离合器。这样就缩短了换挡时间，减少了换挡时的挫败感。

从技术角度来说，双离合变速箱技术是一项新技术，它的优点是可以缩短换挡的时间。但在使用中，双离合变速箱油需要量较少。变速箱油减少会导致离合器过热、工作稳定性差等问题。，最终会导致离合器磨损加剧，使用寿命缩短。

如果选择干式双离合变速箱，要做好心理准备，因为它的使用寿命肯定不会比at变速箱长，但是湿式双离合变速箱的出现有效改善了这种情况。