这款发动机最大的变化就是采用了封闭式缸体和液冷。本质上，封闭式气缸体比开放式气缸体更坚固，因为它更适合高负载和高压应用。

这款发动机采用了轻量化设计，因为它采用了最新的技术，这种技术被称为电弧喷涂技术。是等离子喷涂方式，最重要的目的是减轻发动机的重量。

原厂对现款B58 3.0升直六涡轮增压发动机进行了一系列升级和改进，主要集中在燃油喷射系统。同时，为了增加发动机的喷射压力，宝马重新设计了这款发动机的正时链条组，使得整体结构更加简洁。除了减少30%的摩擦阻力外，还能减少50%的发动机废气中的悬浮颗粒量。总的来说，这是一个新的技术突破。

这种发动机有两种类型：高功率和低功率。大功率发动机最大功率374kw，小功率发动机最大功率340kw。