马自达cx5更换汽油滤芯

马自达cx-5保养更换机油滤芯作业

去年冬天，cx-5准备自己换油。机油滤芯原来是日本人做的，所以没有用其他滤芯。去4s店的时候，滤芯很笨。你觉得车主是傻子吗？一切都是想骗你！于是我去了马云的X宝店，在网上拍了一张机油滤芯的照片，一收到货就迫不及待的打开包装仔细检查，符合原装正品的特点。鬼子质量有保证，一汽马自达，同型号，日本进口。

马自达cx-5机油滤清器滤芯的维护和更换

马自达cx5更换后刹车片教程

多年前，被告在4S做维修时，曾将刹车片磨破，说要立即更换。我问配件成本700多元，加上工作时间近200元，少了1000元。我自己看的。在过去的10年里，我换了5-6辆车。根据经验，我还能开2000-3000公里，但是没有答应马上下单更换。我没有订购原装刹车有两个原因。首先，原装ADVICS刹车片的性能其实一般。第二，我觉得原来的刹车片加上工作时间性价比真的很差，于是回家开始上网做作业。

首先，发现了所谓的日本FBK高性能陶瓷刹车片，声称摩擦系数为0.42，质保期为5万公里。后来我们在西班牙发现了REMSA的石墨刹车片，号称650度高温不衰减，石墨材料环保。还有一种叫路骑士的石墨刹车片，和REMSA同厂生产，摩擦系数0.42。后来有骑手向我推荐了国产金麒麟陶瓷刹车片，但经过了解，金麒麟MX-5所用的刹车片目前缺货。

经过多日调研发现，FBK代工生产的陶瓷刹车片收购马来西亚当地刹车片厂后，感觉和我上一次提到的国产金麒麟差不多，而民用陶瓷刹车片其实只是一些陶瓷材料，长时间使用很容易发出异常噪音，绝不像商家说的那样，所以放弃陶瓷刹车片。

之后，研究了REMSA和路骑士的石墨刹车片。经研究发现，REMSA是一家经常参加一些汽车比赛的刹车制造商，名气不大。然而，西班牙公路骑士似乎是西班牙原产的山寨产品，根本不是REMSA工厂生产的。更可笑的是，一些在网上分销路骑士刹车片的商家抄袭了REMSA的信息，甚至忘了把“REMSA”换成“路骑士”。

最终，我选择了购买REMSA刹车片，因为它标称的650度耐高温，环保的石墨材料和高性能的制动性能。至于是否真的能达到他们所说的效果，看来我只能等第一个吃螃蟹的人了(至少是第一个网上发布这个品牌的MX-5车主)。

摩擦系数0.42，MX-5 05年后才会使用。

做工相当精细，配件的安装说明也是一应俱全，至少看起来不值钱。

如果换成原来的ADVICS K0089，似乎还能跑5000公里，也就是要冒磨磨的风险。

安装非常合适，起初我担心它会不合适。

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