IIHS的名词解释

国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)是美国的两大NCAP机构之一，每年都会有很系统和专业的碰撞测试,除了基本的测试之外，IIHS还时常会进行一些特殊的碰撞，是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。得出的安全性能指数用“最小接受指数”来表示。评测项目包括：前端侧角碰撞，侧面撞击、车顶强度测试和追尾对颈椎的影响。级别有优秀（Good），良好(Acceptable)，及格(Marginal)差(Poor)四个级别。

IIHS的最大特色在于对车顶强度有着自己的评判标准，方法是，使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶，然后测量车顶凹陷程度。评为“G”的条件是凹陷不超过5英寸，并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度。

达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时，评价为“A（Acceptable：允许范围内）”；2.5倍以上3.25倍以下时，评价为“M（Marginal：允许范围最底线）”；不到2.5倍时，评价为“P（Poor：差）”。

与国内碰撞测试不同的是，IIHS只会选择最低配车型进行测试，如果厂家有要求，可以对选装后的高配车重新测试，但是成绩必须与低配车型一起公布。测试得出的星级对于汽车的销量都有很大的影响，这样促进了汽车生产企业对安全性研究的投入。