哈弗h6使用的双离合变速箱是长城自主研发的产品。

双离合变速箱是消费者和车企比较喜欢的变速箱。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。

这种变速箱换挡速度快，传动效率高，能给驾驶者带来换挡利落的体验。

企业喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的研发和制造成本比较低。

基本上可以通过使用用于制造手动变速箱的设备来制造双离合变速箱。

自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和双离合变速器。

At变速箱结构最复杂，但也是最成熟、应用最广泛的变速箱。

at变速箱的开发和制造成本远高于双离合变速箱，这种变速箱的可靠性和耐久性也优于双离合变速箱。

at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好。

但是at变速箱的传动效率没有双离合变速箱高，换挡速度也没有双离合变速箱快。