捷达vs5主驾驶座椅调节

目前我们知道捷达VS5的座椅有单色和配色两种款式。消费者可以根据自己的喜好进行选择。前排座椅调整到最低位，空还是不错的。从头到屋顶还有一拳。这款高配捷达VS5只提供主驾驶座电动调节，有前排座椅调节和后排按钮调节。

这款车的主驾驶座椅也提供了腰部支撑，但是是手动调节，调节杆在座椅的侧面，相当人性化。

捷达VS5的座椅支撑性不错，内部填充物软硬适中，侧翼的包裹性还不错。上头枕也比较厚。

捷达vs5主动刹车测试视频

今天测试的是捷达VS51.4T车型。紧急制动时，制动脚感觉良好。制动器前部基本没有空位置，制动力释放均匀。基本上，你踩多少个州就有多少个州。从图中可以看出，车辆前轮具有良好的支撑力，紧急制动时车身姿态相对稳定。

在紧急制动测试中，该车符合大众一贯的性能，制动力来得快且线性，纵向加速度峰值达到1.3 G，最终该车在连续6次制动测试中的最佳成绩为39.46米，令人满意。