为什么修理工总是让你把车留在车库过夜？都是套路，别傻了！

据公安部统计，我国驾驶证数量已超过4亿，居世界第一。虽然会开车的人越来越多，但会养车的人却很少。大多数车主在发现自己的汽车出现故障后，都会把车送到修车厂进行维修。有时候维修工会让车主把车放在车库里，等修好了再通知车主去取。在这种情况下，你会把你的车放在车库过夜吗？为什么修理工总是让你把车留在车库过夜？都是套路，别傻了！

在现实生活中，大多数车主都会同意机械师把车放在车库里的提议。然而，边肖建议你最好不要这样做。至于原因，还是听听圈内人怎么说吧！

车间主管蒋先生(18年经验):有些车主把车放在车库里过夜，第二天去取车的时候，会发现好像油少了。当这种情况发生时，车主会认为他犯了一个错误，但众所周知，油被偷了！一些低素质的维修工基本上不去加油站给车加油，而是把客户油箱里的油抽出来加到车上。每套一点，多几套就够一盒了，不显眼。

配件经理李先生(15年):有些车主花了很多钱买新配件，却发现又换了一个旧配件。这种情况下，一定要向汽修厂索赔！如果车库敢这么做，就是欺负你不知道怎么做，看不出新配件和现有配件的区别！当修理工要求你更换新配件时，一定要检查新配件，并仔细查看配件清单。汽车修好后，旧零件应该被拿走。

机修工徐先生(20年经验):有些“野鸡”汽修店会趁车主的机会，把车放在汽修店过夜，把车内好的配件拆下来，换成旧的。然后把好的零件以新零件的价格卖给另一个车主。

财务经理刘女士(7年经验):有些车主把车放在车库里过夜，发现其实“偷偷溜”了几十公里。在这种情况下，修理工在修车后一定是开着你的车去兜风了！

　　说句实在话，任何行业都会有一些“蛀虫”，汽修行业也不例外。若是车子要大修，不得不放在汽修厂，最好选择口碑好的汽修厂。此外，若是不需要换新配件，要记下油表、里程表数据，最好是拍照留证据。若是需要换新配件，一定要将旧零件带回，这是既是日后维权的证据，也能避免汽修厂将其二次出售。