燃油轨压力过高有几个原因。

发动机缺缸缺电明显。怠速不稳，忽高忽低。油耗明显增加了。

检查原因:

使用计算机检测故障原因，并观察报告的故障代码:燃油导轨系统压力过低和燃油导轨系统压力过高。检查燃油压力调节阀、汽油泵控制模块、汽油压力传感器、燃油轨、汽油泵、汽油高压泵等。

工作原理分析:

燃油轨压力传感器燃油轨压力传感器的作用是在短时间内以足够的精度测量燃油轨中燃油的实时压力，并将压力信号转换成电压信号同时传输给ECU，从而控制喷油精度和喷油正时。大多数压力传感器不能通过测量电阻来判断好坏，需要通过压力传感器工作时的输出信号电压来判断。所以在测试压力传感器时，需要专门的测试线来保证传感器的正常工作，同时引出三根线进行测试。不同的压力传感器需要不同的测试线。