油气分离器多久换一次迈腾

汽车油气分离器发生故障时，应更换。不同品牌的油气分离器质量不同，使用寿命不同。

油气分离器是潜水泵系统的重要组成部分，安装在潜水离心泵和保护器之间。它的作用是将井液中的气体从井液中分离出来，将液体输送到潜油离心泵，将气体释放到油管中。

根据外观，油气分离器有三种类型:立式、卧式和球形。

油气分离器的内部结构由四部分组成:1。用于油气分离的入口分离器包括挡油槽、筛板等。2.伞状或网状捕雾器，用于捕捉气体中的油滴；3.挡板，用于分离气体和液体；4.液位控制器和压力控制阀主要用于保持出液口的液封状态，保证分离器的压力。

目前著名的油气分离器品牌有德国TECE、Corsaire、Yake、BENE、意大利邓尼特。

德国的TECE在中国没有工厂，都是进口的。价格昂贵，采用316不锈钢，无塑料材质。

意大利正泰是一个在中国有工厂的老品牌，主要生产304不锈钢、316不锈钢和高密度聚乙烯制成的油气分离器。市场主要在长三角地区，价格相对适中。

最后，我们来谈谈如何区分国产和进口油气分离器。从他们工厂的营业执照来看，代工合资企业的法人大多是中国人。

油品不好发动机故障灯亮怎么处理

发动机故障灯亮起的原因是汽油辛烷值太低，如果辛烷值太低可以加入一些增加辛烷值的燃油添加剂，使发动机故障灯亮起。建议大家加油的时候去正规的大加油站。

辛烷值对汽油和发动机非常重要。

平时加油的时候每个人都会看到不同等级的汽油。不同牌号的汽油辛烷值也不同。等级越高，汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油稳定性越好。

有些汽车发动机需要使用高辛烷值汽油，否则发动机会爆震。

我们都知道四冲程汽油发动机有压缩冲程。压缩冲程结束后，火花塞将可燃混合气点燃，使可燃混合气燃烧，燃烧的可燃混合气将活塞向下推。

在压缩冲程期间，活塞向上移动以压缩可燃混合物，此时可燃混合物的温度和压力将升高。

如果汽油的稳定性不足，可燃混合气会在压缩冲程结束前自行燃烧，这就是爆震。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞向上运行，会影响发动机的动力输出。严重的爆震甚至可能导致发动机活塞爆裂或连杆变形。