这辆车是典型的公路车。普通性能。后弹簧好，但是减震器油封容易磨损漏油(只能整只更换)。前减震器的油封也容易破。大负荷后减震不理想。但是，负载能力仍然可以很大。两个200公斤的乘客加40公斤的货物就可以了。极低的油耗是一大特点。进口本田头CDI的车，走50多公里(52-53公里)才加一升93号油。车头的线缆和仪表里程表的线路略短，如果车头经常锁死很容易松脱或者出问题。还有，如果尾部两侧挂着箱子，如果雨水多的话，很容易腐蚀排气管最后的尾部，然后整个排气管的尾部都会脱落。同时，由于雨水的腐蚀，排气管容易因冷热而腐蚀穿孔，应整体更换排气管。按照我的用法，其他部分比较耐用。转向灯控制器，充电硅，点火器都很耐用，能达到8-10万公里。(点火器，我可以用8万公里左右)。早期的三件套质量不是很好，但是最近已经好多了。

各地价格不同。在我的记忆中，前几年广州的男车大概是1.4-1.7万(手动打火机和电动打火机，也分国产和进口)。我现在不知道。

豪爵的CG125也很不错。

我的第一辆车开了10年，大概12万公里。进口的机头因为漏油换了油封，机头其他部分还没修好。四个排气管，三个座椅，三套10套左右，一个点火器CDI，一个充电硅，两个转向器，两个辐条，还有三条仪表线和转速表线。

第二辆车跑了两万多公里，情况也差不多。

汽车经过良好的磨合后，行驶起来很平稳。

希望以上信息可以供你参考。