凯美瑞底盘离地间隙是多少

满载情况下，凯美瑞底盘的最小离地间隙约为145 mm，乘用车中的最小离地间隙定义为车辆在水平地面满载时底盘最低点离地高度。

外观方面，第八代凯美瑞拥有豪华版和运动版双设计风格，两者均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用了巨大的梯形条形格栅，车身呈流线型，腰线较低，加长车顶增加了后排头部空空间。运动版采用三层格栅前脸，首次采用双色车身和“纯黑色”车厢设计，后部采用双面四排气管造型。此外，混动版基于豪华版，其身份通过浅蓝色前后灯凸显。

配置方面，全系标配鹰眼立体LED大灯、10RS空安全气囊、EPB电子驻车系统、空可调滤光器(可对应PM2.5)等。它有三屏交互式智能显示，分别是10英寸彩色HUD抬头显示系统、7英寸彩色TFT多功能信息显示屏和彩色中控触摸显示屏。

凯美瑞底盘异响怎么回事

丰田凯美瑞汽车出现异常行驶噪音。根据异响部位的分析，可能涉及的部位包括:底盘和后减震器松动，后排座椅和装饰板松动，后车身脱焊，或者螺母松动。

新车出售前，底盘生锈，有时不小心把防锈涂料喷到减震器伸缩杆上，导致减震器异响。拆下后减震器，去掉上面的防锈漆，同时检查并拧紧底盘各部位的底盘螺丝，否则螺母松动。1.撬开减震器固定板，异响会变小。行驶到崎岖路面时，发现噪音来自后减震器。当螺丝刀卡在减震器上座时，噪音变小很多，甚至你听不到。拆下上撬的螺丝刀后，异响恢复到原来的状态。经过反复测试，可以确定异常噪音是由于后减震器上座，是弱焊与铁皮碰撞造成的。异常噪声的判断或消除一直是一件非常复杂的事情。异常噪音的原因很多，消除方法也没有固定的模式。对于异常噪音，您应该耐心细致地进行维护。只有通过循序渐进的调查，故障才能最终彻底消除。