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奔驰一键启动正确用法(奔驰一键启动正确用法忽明忽暗)

更新时间:2023-11-25 00:12:05作者:未知

奔驰一键启动正确用法(奔驰一键启动正确用法忽明忽暗)

奔驰一键启动正确用法

启动车辆时,先按一键启动,此时一键启动指示灯亮,再按一键启动,此时整车通电,车辆开始自检。

自检后没有问题。踩刹车再按一键启动,车辆点火。

简单理解就是:不要踩刹车一键启动,开机就行;按下刹车开始,也就是点火。

有的车主不愿意等车辆自检,习惯上车直接点火走人。这也是可以的,但是不建议这么做。

如果赶时间,可以让车辆停止自检,直接点火离开。通常情况下,建议等待车辆自检后再点火。

厂家之所以要踩刹车才能点火,是为了安全起见。如果不踩刹车点火,排挡手柄在R或D档,车辆就会跑偏,非常容易造成事故,非常危险。

一键启动装置是智能汽车的一部分,是实现简单启动过程的按钮装置,也可以关闭。

一键启动可以在原车钥匙锁位置修改,也可以独立面板修改。

奔驰一键启动熄火步骤

奔驰一键启动熄火步骤如下:第一步,踩刹车,平稳停好车。整个停车过程都在刹车。

第二步:将档位恢复到N档,拉紧手刹。(电子手刹可以直接抬起)。

第三步:将档位恢复到P档。

第四步:松开脚刹,按下一键启动按钮,电源关闭,停车完成。

整个过程最重要的是挂P挡,一键启动。做这些事情关闭发动机。

这里有个细节,就是手刹一定要在P挡前面,就是先拉手刹,再挂P挡。

至于为什么,简单的理解就是:车辆受到外力时,先拉下手刹受力,再挂P档变速箱受力。

坏了的手刹很好修,也不贵。变速箱坏了就麻烦了。不仅费时费力,还会花钱。

如果发生事故,变速箱很可能直接报废。比如被另一辆车追尾,导致车辆强行移动。

先挂P挡,再拉手刹。如果此时你正好在坡道上,此时变速箱受力,挡位之间的锁紧力很大,不容易拉动挡杆。时间长了会磨损变速箱,降低使用寿命。

本文标签: 奔驰一键启动正确用法  

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