帕萨特b5怠速发动机抖是什么原因

帕萨特b5怠速发动机为什么抖动？可能是发动机积碳严重、点火系统问题、油压不稳定或发动机部件老化。

1.发动机积碳严重。

汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。

解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净。

2.点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。如果点火系统工作不正常，火花塞也会导致这种故障。解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳定如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误且工作不良，会导致车身抖动。解决方法:检查油压，必要时更换零件。

4.发动机部件老化汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

帕萨特b5自动变速箱出问题怎么办

帕萨特b5自动变速器依靠ATF(Automatic Transmission Fluid)自动变速器油来传递扭矩，因此大多数自动变速器故障都是由润滑油引起的，因此应根据要求更换变速器油。

ATF不仅具有润滑、冷却、密封和清洁的功能，还起到液压传动和增强摩擦的作用。如果出现传动功率的传递损失，增速会变慢或失效，甚至可能导致某一挡失效。所以平时要多加注意。如果发现自动变速器换挡时存在振动大、换挡速度慢等不良情况，说明是时候换变速器换油了。如果一直拖到真的出现故障，维修费用肯定会更贵。遇到上述情况建议去正规维修店，交由专业技术人员检查维修。顺便说一下，我们可以了解变速箱的工作原理。只有具备变速箱的故障诊断能力，才能正确认识变速箱油的应用。

由于帕萨特b5DSG变速箱在起步瞬间的自我保护，输出到驱动轮的扭矩大大衰减。直到1.8秒后，加速度G值才达到0.57g g的最高点。