奔驰e级怎么弄倒车辅助线

慢慢开过车位(好像是35km/h以下)，电脑提示P，出现一个指向车位方向的箭头(一般车位在右边，所以箭头大多指向右边，下面这个例子车位在车辆右侧)。这时候挂R挡；电脑是否提示是否使用停车辅助？按确定；提示电脑打对方向，按电脑提示的进度条原地打方向；当方向到达进度条指示的水平时，电脑提示你倒车，然后根据提示的进度条倒车；之后提示左转，再提示左转，然后就可以倒车了。入库完成！整个过程倒挂后雷达红灯亮响几次是正常的，但操作过程中不需要看后视镜。停下来看看是很标准的！感觉这个功能挺实用的，对于新手或者信心不足倒车的时候很有帮助。全新长轴距E级轿车还配备了倒车影像系统，可以提供更直观的泊车操作辅助。当与驻车辅助系统结合使用时，不需要倒车。这里需要注意的几点是:1。方向一定要打到位，但不能同时打。2.在你开始倒车之前，你应该有一个合适的距离。3.初速度不宜过快，一般不超过35 km/h。

奔驰e级怎么切换手动挡

移位技能1

首先，在换挡时，要牢记“换挡时先加速，换挡时先减速”的原则。换挡前要先“轰”油门提升车速，先“缩回”油门降低车速。

换挡时尽量用“两脚分离法”。换挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高档)”的原则，快速踩下两脚离合器踏板即可轻松加挡。

降档时，按照“踩(离合)、脱(/[K0/]档)、抬(离合)、动臂(油门)、踩(离合)、挂(低档)”的原则，踩两脚离合器，第一脚离合器后面动臂一脚空油，保持一小时。

换挡技巧二:把握换挡时机。

换档应及时、正确、平稳、迅速。自动启动，一般用低档(一档)启动。起步后，只要路况允许，就要快速及时地一步步换入高速档。一般来说，高档比低档省油。所以起步后要及时升档，不要拖档。

坡度或车速降低时不要用高挡勉强行驶；也不允许在路况较好的情况下使用较低档位和长时间行驶。

一般情况下，车速较高时是不允许强行换入低档的，只有在一些极其特殊的情况下才能使用，比如刹车不适应冰雪路面或者行驶中刹车突然失灵，而只能在汽车发动机制动的情况下使用。

汽车行驶时，除非特殊情况，不允许跳档。

上坡换挡时要熟练，动作要协调，避免车辆停车或换挡时，甚至不能换挡时，齿轮的碰撞。换挡的时候稍微慢一点就会让车速慢下来，甚至停车。特殊情况下，有可能跳挡(比如从5挡换到3挡，从4挡换到2挡等。).

下坡换挡，从低档换到高档和平地换挡是一样的，但是动作要快。只要空档经过，就不允许停留。否则由于下坡动力的作用，变速器主动档和从动档的速度差急剧增大，换挡困难。

如果换档错误或换档失败，请选择正确的档位快速补充空机油，然后重新换档。

换挡技巧三:加速时控制油门和离合器踏板。

换挡时要注意离合器踏板、油门、变速杆的配合。换挡的时候一定要把换挡杆推到合适的位置，这样才能让挡位完全挂档，以免损坏挡位或者汽车行驶时变速器能自动换挡。升档的关键是在升档前提高车速。油门要“稳增”“快抬”。从一档起步后，可以加入二档，不要“冲”；当二档加到三档时，轻轻踩下油门就可以加三档。在后期的升档过程中，踩油门的程度会逐渐加大，但不能过度加速。

升档时，第二次松开离合器踏板的速度取决于档位。在中速档以下升档过程中，当离合器踏板松抬至较高档位后的半联动位置时，需要停一会再慢慢抬起，以使发动机动力传递平稳，避免车辆出现“前冲”和“抖动”现象；中速档换到高速档后，离合器踏板松开的速度要适当加快。

使用两脚离合器换挡。虽然所有的车都有同步器，但是使用两脚离合换挡法有利于延长零件的使用寿命。升档的时候，还是坚持先加速。当车速提高到适合换入更高档位时，立即抬起油门，同时踩下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档；然后抬起离合器踏板立即踩下，将变速杆移到较高档位，然后平稳踩下油门，同时抬起离合器提高车速。

换挡技巧四:两脚离合换挡。

虽然所有的车都有同步器，但是使用两脚离合换挡法有利于延长零件的使用寿命。升档的时候，还是坚持先加速。当车速提高到适合换入更高档位时，立即抬起油门，同时踩下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档；然后抬起离合器踏板立即踩下，将变速杆移到较高档位，然后平稳踩下油门，同时抬起离合器提高车速。降档时要用二脚离合加一脚空油降档。

换档技巧5:降档技巧

当汽车需要降档时，先抬起油门踏板，同时踩下离合器踏板将变速杆从高速档换到空档，再抬起离合器踏板加一点“空油”。然后，再次踩下离合器踏板，将变速杆换到下一档。最后，快速松开离合器踏板至半联动位置，然后在松开离合器踏板的同时平稳踩下油门踏板，保持汽车向前行驶。

换挡技能6:加速技能

当汽车需要加速时，车速提高到一定程度后，左脚快速踩下离合器踏板，同时松开油门踏板(加速踏板)，变速杆从低档换到空档，抬起离合器踏板。然后，再次踩下离合器踏板，将变速杆换到更高档位。最后，在松开离合器踏板的同时，平稳地踩下油门，让汽车继续行驶。