凯美瑞是前驱还是后驱车

凯美瑞是前轮驱动的车，海外车型有四驱版本。凯美瑞是丰田旗下的中型车，更偏向家用，所以采用前轮的布局。前驱车的车空室更大，车空室的利用率也更高。

新款凯美瑞有纯汽油版和混动版。纯汽油版采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。混动版采用2.5升自然吸气发动机，但混动版的发动机功率低于纯汽油版。混动凯美瑞的2.5升自然吸气发动机最大扭矩为178马力，221牛·米。该发动机的最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为3600至5200转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。混动车型自上市以来受到了众多消费者的欢迎。混合动力车型具有更高的发动机热效率和更好的燃油经济性。新款凯美瑞基于丰田的tnga架构。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。丰田很多基于tnga架构的后悬架都会使用E型多连杆。

凯美瑞是多少车身尺寸

凯美瑞车身尺寸为4900*1840*1455mm，轴距为2825 mm。

全新凯美瑞基于全新TNGA平台打造，车身尺寸较上一代有所增加。第八代凯美瑞搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L动力总成，推出豪华、运动、混动三大系列十款车型。

外观方面，凯美瑞推出了豪华版和运动版双风格设计两种风格，都源自丰田最新的Keen Look设计语言。相对来说，运动版的车外观更吸引人。

豪华车前脸采用梯形条形格栅设计，车身设计为流线型，车身腰线较低，加长车顶后部增加了后头部空空间。

运动版车型前脸采用三层格栅设计，车身外观采用双色车身设计，尾部采用双面四排气管设计。运动款整体设计更加新颖，给人全新的视觉体验。

内饰空车厢方面，第八代凯美瑞的长宽高和轴距分别增加了35mm、15mm和50mm。总的来说，内饰空车厢的表现非常好。