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ECO是一种节能模式，启动它就可以节能。代表环保车可以启动节能模式，更经济省油。ECO这个名字是由生态学、守恒和最优化组成的。ECO模式的主要原理不是很复杂。主要包括对自动变速器的档位、发动机转速、车速、制动、变速器油温等影响油耗的条件进行综合判断和分析。车辆行驶时，ECU控制单元计算出最佳燃油量，提供给发动机做功，相比普通驾驶模式，有效降低了油耗。简单来说就是用合理的档位控制发动机转速，减少不必要的油耗。ECO模型虽然操作简单有效，但在某些情况下是行不通的。当车速超过120 km/h时，此时车速优先，节能模式自动失效。换句话说，如果车速超过经济车速(在陆地上通常在0-90 km/h之间)一个很大的量，那么ECO模式就起不到省油的作用。其次，ECO模式主要是在车辆行驶时由电脑本身控制，所以在怠速停车或N、P、手动模式下，ECO功能也不起作用。第三，当需要克服一定的阻力和较大的扭矩输出时，比如爬坡，ECU电脑判断优先提供足够的动力驱动车辆，ECO模式不起作用。

制动系统方面常见的故障问题有哪些

制动系统常见故障现象:1。制动时方向盘偏转。如果踩下刹车时方向盘偏向一边。

也就是说，制动系统的左右缸对制动片的作用是不平衡的。

然而，我们发现这个问题并不容易。

因为刹车盘转的更快。

第二，刹车下沉。如果行驶中连续踩刹车，刹车下沉，一般来说就是漏油！三、刹车抖动刹车盘平整度下降，直接反应就是刹车抖动。

这时可以打磨刹车盘或者直接更换。

一般时间长的车辆都会出现这种情况！第四，刹车无力的原因是提供压力的输送管道失压了。

这种情况我们自己很难解决。

最好把车开到修理厂去保养。

否则后果很严重。

动词 （verb的缩写）刹车变硬首先说刹车变硬，刹车变硬很可能是因为real 空助力器故障造成的。

这也意味着刹车已经用了很久了。

许多零件应及时检查和更换。

六刹车变软。刹车变软的问题更大。

反应是分缸和主缸油压不足，可能是漏油！也可能是刹车盘或刹车片故障。

也有可能空气体泄漏到制动管中。

刹车问题不同于其他问题。一旦和正常不一样，尽快去专修店维修。