冠道用了什么变速箱

冠道一共用过两个变速箱，一个是9at变速箱，一个是cvt变速箱。At变速箱和cvt变速箱是常见的自动变速箱，它们的结构和工作原理不同。皇冠是本田旗下的中型suv。

At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱通过变矩器与发动机连接。这个变速箱里有很多行星齿轮，由行星齿轮带动。

at变速箱的换挡平顺性很好，可靠性和耐用性也很好。

这个变速箱结构比较复杂，所以成本比较高。

Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，从而可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性很好，可靠性和耐久性也很好。

这种变速箱体积小，重量轻，结构简单，制造成本相对较低。

还有汽车上常用的双离合变速箱，其实就是在手动变速箱的基础上开发的产品。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。

冠道仪表显示叹号灯

这个灯是一个提示信息。如果出现这个感叹号，驾驶员需要用多功能方向盘上的滚轮来查看具体的信息是什么，然后做出相应的动作来消除这个灯。如果是车出了问题导致这个灯亮了，修好后就灭了。

冠道是本田旗下的一款中型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大扭矩193马力，243牛·米。这款发动机搭载了本田vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这款发动机最大功率转速5600转，最大扭矩转速2000到5000转。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩272马力，370牛·米。这款发动机的最大功率转速为6500转，最大扭矩转速为2250至4500转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

9at变速箱的传动效率更高，这款变速箱的换挡平顺性也更好，可靠性和耐用性也很好。