发动机启停系统故障怎么处理

发动机启停系统有故障如何处理

尝试通过关闭火焰和移除电池正极来检查电池容量。5分钟后再次连接，插入钥匙至接通，仪表盘指示灯亮起，30秒后拔出钥匙。此外，空调节、方向盘角度、停车坡角、水温、安全带是否系好都会影响启停系统。发动机自动启停系统的故障表现为:起动机运行时间比平时长，有时听说起动机运行一次后立即停止，再次踩下制动踏板后松开，起动机即可恢复正常工作，启动发动机。自动启停故障大多是指车辆熄火后无法正常启动。所以车主要注意:第一，空开关不能在启停时使用。此时，空开关不会冷却，只能送风。如果内外温差过大，发动机会重新启动，频繁的启动振动会大大降低乘坐舒适性。第二，不要在堵车时使用自动启停。关闭自动启停，以减少频繁启停造成的发动机过度磨损，更重要的是，防止启动过慢。第三，不要在坡道上启动停车系统，尤其是临时停车。否则松开刹车，汽车会直接滑行，发动机没有时间点火，制动力不足，非常危险。

发动机扭矩怎么提高

发动机扭矩提高的方法就是：

1、一、扩大排气量，虽然扭力特性会受到凸轮轴、排气系统等多种因素影响，但最直接、最快见效的提升方法，仍然是扩大排气量。增加排气量的目标如果介于100至200毫升，通常只须用大直径的升级活塞便能达成。不过决定增大排气量之前，你最少要考虑两点。首先，为了容纳大直径活塞，引擎必须解体，以便抛大汽缸直径，之后还需更改引擎电脑的程序，三项工程的费用并不低廉。第二点是引擎排气量增加之后，必然产生更多热量，省级散热系统当然涉及额外开支。此外，额外的排气量是否会将车辆的登记级别升高，继而支付较高的登记税费，也是要事前考虑的问题；

2、二、减低摩擦损耗，使用高性能机油和机油添加剂，虽然不能提升扭力输出，但零件减少摩擦，启动反应必然较快。除了引擎数值，单就感觉而言，更换高质量机油后，引擎的低扭反应会较为敏锐。以2.0排量为例，低转扭力的发挥效果便可能因为机油的关系，比得上2.1或2.2升的引擎。对于重量较大的汽车，更换机油的效果尤其明显。同样地，高质量的变速箱油和差速器油也能减低机械摩擦。就消费而言，这可能是最容易改善扭力表现的方法；

3、三、提升燃烧和排气效率，以前要改善燃烧效率，往往得改装点火装置。今天的车主方便得多了，只需使用高性能燃料添加剂，即可提升燃烧效率。此外，市场上也有一些加装在尾端排气的零件，令排气系统更加畅顺。这些改装品虽然不会大幅度提高引擎性能，但胜在简单和便宜。如果需要更大幅度的提升，也可考虑换装高性能排气系统。但在选购时必须留意这些补品倾向于提升马力还是扭力，以及体现于哪一个转速区域；

4、四、减轻重量，负担轻了，同一转速的扭力会发挥的更有劲。现代的汽车装有音响、空调等舒适装备，重量难免增加。但将这些装备拆掉，汽车又不适合日常使用。所以花费的起的话，大可以换装轻量化引擎盖、赛车左翼之类的零件。以玻璃纤维引擎盖为例，通常便可以减掉6-7公斤的重量。对于手头不太宽裕的，拆掉后座似乎是更合算的做法。