新手上路怎样避免油门当刹车

如何避免“油门当刹车”的惨死？新手司机总是很紧张。在紧急情况下，他们想踩刹车，但他们踩油门。其实，不仅仅是新手会犯这样的错误，经常因为疲劳或者注意力不集中而犯这样的错误的也是“老司机”。

对于初学者来说，油门作为刹车的主要原因是缺乏熟练程度或不良习惯。避免用油门当刹车，注意以下三点:

1.保持右脚离地空:即只要在开车，右脚不踩油门就必须踩刹车；

二、尽快做好刹车准备:只要不加油不集油，右脚及时放在刹车位置，不要踩油门滑行；

三、注意路况:遇到红绿灯、行人横过人行道时，要提前减速，做好刹车准备，避免在处理紧急情况时踩油门当刹车。

除了以上三点，还有一点需要注意:开车的时候一定要注意，看得远一点，包括前方车辆的动态以及前方是否有路口和学校等。，提前减速并尽量避免突然刹车。

另外，误把油门当刹车，自动变速箱的后果比手动变速箱更严重。因为手动挡刹车，普通人的条件反应是同时踩下离合器。即使误把油门当刹车，车速也提不起来，但空转动引起的发动机轰鸣声会提醒你踩错脚。只要你迅速将右脚移向刹车，一般不会有严重后果。自动档不一样。踩错档位后，你可能不知道自己第一时间踩错了档位，但你以为自己没有停下来继续用力踩。这是非常严重的。踩得越重，车的速度就会越高，结果就是车跳出很远。

看了上面关于如何避免油门当刹车的讲解，你一定掌握了不少吧？希望你不仅能在考试中熟练掌握，还能在生活中应用！

新手上路找陪练需要注意什么

现在很多新手都喜欢在路上找陪练，有助于提高实际驾驶水平。但是陪练中也有一些问题需要我们注意。新手上路一定要保持清醒的头脑，限制训练时间。

据了解，杭州学生在拿到驾照并离开驾校后，由于实践经验较少，经常会找陪练车或陪练在路上练习。一些学生为了更快地适应实际路况，练习了几个小时的驾驶技术。边肖提醒广大同学，练习时间要有限制，不宜过长，避免出现一些意想不到的事情。找陪练开车上路，一定要头脑清醒，精力充沛，这样才能保证安全。

限制训练时间

千万不要使用疲劳战术。每次上路训练3小时为宜，最适合练习生和陪练教练，不会太累。也可以避免学员过度紧张，影响训练效果。

保持轻松的心情。

初上路，学生难免会紧张，双手握方向盘握得很紧，大脑通常空白，教练教的技能都忘在驾校了。边肖告诫广大学生要尽量放松，轻松应对路上遇到的情况，并运用所学的一切驾驶技巧。只有这样才能达到修行的目的。

一定要用陪练车。

这是从学生安全的角度出发。训练车上会使用辅助刹车，即使发生事故，教练也会处理，危险系数大大降低。

再次提醒我们，陪练中会发生很多意想不到的事情。因此，学生应注意安全和体力，避免因疲劳或过度紧张而发生事故。