一旦氧传感器出现损坏，那么电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的准确信息了，从而不能对空燃比进行反馈控制，这样一来，就会导致发动机的油耗量有所增加，而且尾气的排放量也随之增多。

氧传感器坏了的影响就是：氧传感器坏了的症状，一旦氧传感器及其连接线路出现故障问题，不但会使排放超标，还可以使发动机工况恶化，影响到车辆出现怠速熄火、发动机转动失准、功率降低等症状。

氧传感器做为电子调节燃油喷射系统的至关重要部件，对发动机正常转动和尾气排放的有效果调节起着至关至关重要的作用，氧传感器一般情况下有两个，位于排气歧管处的为前氧，后氧则位于三元催化后面，前氧用于调节混合气浓度，而后氧的任务是监测三元催化器工作状况；前氧故障问题对汽车的影响就是会影响到混合气无法修正，实行引起汽车耗油添加，功率降低等，而后氧故障问题则意味着无法判断三元催化的运转工况，一旦三元催化出现故障问题，无法立刻检修，最终也可能会影响到发动机的运转工况。