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武汉新能源客车补贴政策一览

更新时间:2022-04-04 06:07:55作者:佚名

武汉新能源客车补贴政策一览

  武汉新能源客车补贴政策

  (一)新能源客车补贴标准。具体如下:

车辆

类型

中央财政补贴标准(元/kWh

中央财政补贴调整系数

中央财政单车补贴上限(万元)

6

8L≤10m

L>10m

非快充类纯电动客车

500

单位载质量能量消耗量(Wh/km·kg

2.5

5.5

9

0.19(含)-0.17

0.17(含)-0.15

0.15及以下

0.8

0.9

1

快充类纯电动客车

900

快充倍率

2

4

6.5

3C5C(含)

5C15C(含)

15C以上

0.8

0.9

1

插电式混合动力(含增程式)客车

600

节油率水平

1

2

3.8

60%65%(含)

65%70%(含) 

70%以上

0.8

0.9

1

n 单车补贴金额=Min{车辆带电量×单位电量补贴标准;单车补贴上限调整系数(包括:单位载质量能量消耗量系数、快充倍率系数、节油率系数)

  (二)新能源客车技术要求。

  1. 非快充类纯电动客车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.19Wh/km·kg,电池系统能量密度不低于135Wh/kg,续驶里程不低于200公里(等速法)。计算Ekg值所需的附加质量按照《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)执行,能量消耗率按《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》(GB/T 18386-2017)测试(新能源货车也按此计算)。

  2. 快充类纯电动客车快充倍率要高于3C。

  3. 插电式混合动力客车(含增程式)节油率水平要高于60%。对于燃用气体燃料的插电式混合动力客车,以油电混合动力客车为基准按照一定比例进行折算。插电式混合动力客车(含增程式)纯电续驶里程不低于50公里(等速法)。

  4. 取消新能源客车电池系统总质量占整车整备质量比例(m/m)不高于20%的门槛要求。

》》》新能源汽车补贴标准
本文标签: 客车  新能源  系数  能量  里程