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2024-05-01
更新时间:2024-05-01 15:39:53作者:佚名
福建舰成为继美国“福特”号航母之后,全球第二艘具备电磁弹射能力的航空母舰。
文 | 海上客
5月1日上午,军迷很兴奋!央视直播很过瘾!
中国第三艘航空母舰福建舰从码头解缆起航,大船出海,赴相关海域进行首次航行试验!
4月30日首航前靠泊在码头的福建舰 图:新华社
毫无疑问,这次海试的进行,说明了很多。
正如参考消息转引新加坡《联合早报》的评论称,这显示了“2022年6月下水以来,福建舰建造工作按计划稳步推进,顺利完成系泊试验和装设备调试,具备出海进行试验的技术条件”。
据悉,此次海试主要检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。
海叔感觉,从辽宁舰、山东舰陆续装备部队,再到如今福建舰的海试,证明了我们一直在进步。在中国人民解放军海军成立75周年纪念日刚过不久,福建舰海试,无疑也让人民海军的生日氛围得以延续……
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5月1日上午,福建舰大船出海 图:央视新闻
福建舰海试之际,不妨做一番类比——
这是中国第三艘航母。看点多多。
由乌克兰黑海造船厂引进的“瓦良格”号改装而成的辽宁舰,是中国海军第一艘航母,解决了中国航母从无到有的问题。之后,在辽宁舰基础上,中国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的航母山东舰也已加入人民海军序列。
改装“瓦良格”号为辽宁舰、设计建造山东舰的工作,都是在大连造船厂进行的。而如今,福建舰则是在位于上海的江南造船厂完成。
这无疑显示了中国不止一家造船厂拥有建造航母的能力。
从今日央视报道福建舰海试画面,则可以看出,平直通长飞行甲板上,电磁弹射和阻拦装置已揭开神秘面纱。也就是说,比之采取滑跃起飞的辽宁舰、山东舰,中国航母即将解决弹射起飞问题。固定翼舰载预警机必然上舰!
福建舰成为继美国“福特”号航母之后,全球第二艘具备电磁弹射能力的航空母舰。
即将从上海江南造船厂码头解缆启航的福建舰 图:新华社
美国在“福特”号之前,十艘尼米兹级航母都采用了蒸汽弹射器。而法国“戴高乐”号航母上的蒸汽弹射器等等,无非从美国引进。也就是说,在喷气式战斗机时代,长期一度只有美国拥有弹射技术,也由此拥有弹射起飞形式的航母完整的设计、制造能力。
如今,中国“弯道超车”掌握了电磁弹射技术。由此,美中成为目前世界上唯二的掌握航母弹射器设计、制造能力的国度!福建舰和“福特”号,堪称电磁弹射“双F”。
当然,比起美国的航母研发,我们依然有差距。美军现役十艘尼米兹级航母和一艘福特级航母,都是核动力、排水量十万吨以上级。而实际上,美国福特级航母的开建规模、速度都在加快!
而中国的福建舰,排水量还只是八万吨级。其并非核动力。
“福特”号航母
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尽管比起美国来,我们仍然在航母领域有差距,特别是在航母应用经验等等领域,我们有差距,但也要看到,中国航母比之世界,已经有长足发展。从无到有,由弱到强。如今放眼世界——
美国有11艘十万吨级以上核动力航母,且都是弹射起飞形式,外加若干艘有“闪电航母”之称可搭载F35垂直起降舰载机的美利坚级两栖攻击舰。
中国有三艘航母,其中福建舰也已经拥有电磁弹射器,也在发展两栖攻击舰。
英国拥有两艘伊丽莎白女王级航母,但没有解决舰载机问题,需要从美国引进F35舰载机。
法国拥有一艘核动力的“戴高乐”号航母,但这艘排水量4万吨级别的航母,其核动力与美国航母核动力是有区别的,法国不掌握大型航母核动力设计制造能力。
俄罗斯目前拥有一艘“库兹涅佐夫”号航母。这艘舰是库兹涅佐夫级航母的首舰,而辽宁舰的前身“瓦良格”号是库兹涅佐夫级的第二艘舰。问题在于,“库兹涅佐夫”号进厂大修数年,在船坞曾经起火,却至今没有修复。
日本海上自卫队的出云级直升机驱逐舰
除此之外,印度不仅拥有苏联时期基辅级航母改装而成的本国航母,也已经拥有国产航母。
值得警惕的更有日本——
其海上自卫队已经拥有两艘出云级直升机驱逐舰。美制F35舰载机已经在“出云”号上完成起降实验。换言之,这两艘海自大舰,最起码已经类似两栖攻击舰,或者说闪电航母。
在二战以后,不得拥有军队、专属防卫的日本,如今拥有这样的攻击型装备,确实令人担忧。
无论如何,且看当下世界,拥有航母,发展航母,确实是大国标配。其实,各国发展航母的目的是不同的。比如美国拥有如此多航母,无疑依然是为其实现海上霸权服务的。而英国航母,目前来说,某种程度是一种夕阳余晖。其海军军费是否足以养活两支航母舰队,成为近日英国议会各路议员争议的话题。
中国拥有航母的目的是什么?参考消息曾转引美国《国家利益》双月刊网站一篇文章,其中写道,中国建造航母,“为雪耻,也为大战略”。
当然,总感觉这句话过于简单。
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不过,这篇文章提到了一位关键人物——
刘华清将军。
刘华清参观美军航母
1980年,刘华清将军参观美国航母。美方要求观看保持距离。刘将军踮着脚,“倾听”美军士兵讲解的照片,令无数国人泪目,他曾说“如果中国不建航母,我死不瞑目”。
之后几年,改革开放之初的中国一度因为军费安排问题,在是否发展航母问题上出现争议。刘华清当然力主中国必须要发展航母。
如今,迈入三航母时代的中国,无论是军事装备水平,还是整个国家的经济发展水平,都比之上世纪80年代有较大提升。
最近的北京车展上,也出现了一些国外知名车企高管、技术人员踮起脚尖看中国产新能源汽车内部的画面。有朋友看到这些画面,再次想起来刘华清当年考察美国航母的镜头。
福建舰大船出海,足以告慰刘华清这样的先辈!
我们一直在进步,与此同时,也要看到,我们仍然在路上。进步,不该有止境!
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