发文之前，云端机场还是想澄清一下，云端机长把飞行距离几百公里，飞行时间一个小时左右的短距离航线统称为最短航线。所以云端机长的最短航线在国内有很多条。希望大家不要误会，希望大家能够理解，谢谢。

云端机长我说过无数期短航线，但从未说话关于中国台湾省的航线。今天开个头，来说说厦门直飞台北桃园的航线。简单介绍一下桃园机场，台湾桃园国际机场，位于中华人民共和国台湾省桃园市大园区，距离台北市中心约40千米，为4F级民用国际机场。桃园机场目前拥有两座航站楼和两条跑道。分别为T1、T2，共53.76万平方米和3660米、3800米的两条跑道。停机位80个、 货运区41.6万平米。2019年，台湾桃园国际机场旅客吞吐量4868.93万人次，在大陆这个吞吐量可以排到昆明长水机场之前。

此图是12月7号由厦门飞往台北桃园机场的台湾长荣航空AE992航班飞行轨迹。虽然距离短，但执飞机型却是宽体大型客机A330－302E。至于上座率具体如何不得而知，反正小编估计上座率也不高。飞机编号b18357。飞机于11:44分从高崎机场起飞，起飞后飞机的飞行路线是我目前见过最奇葩的航线。飞机不是直接往东而是一路沿着海岸线向南飞，一直飞到广东揭阳上空附近，飞机才开始掉头转向，往台湾海峡方向飞行，飞机在空中的飞行轨迹大致类似于一个U字形，飞机这一绕，起码多出了几百公里。最终飞机于13:01分落地台北桃园机场，飞机空中飞行时间77分钟，如果飞机从厦门起飞后直接往东飞往台北，我觉得30分钟即可到达。这估计是中国最奇葩的航线了。但之所以这么飞，肯定是有其原因的，具体原因小编目前也不清楚。

目前可能由于疫情。厦门直飞台北的航班量很少，一天1－2班，厦门航空和长荣航空执飞，执飞机型波音738和空客A333。接下来又一个惊到我的点就是票价，厦门航空经济舱全价1200块钱，台湾长荣航空的经济舱票价更是高达2500块钱，没有任何折扣。说到这，从厦门去台北还不如坐船。