在下陡坡时就应该挂1挡或2挡，这样不会伤害汽车。

在下一些陡坡时，如果只依靠制动系统减速，那很可能会导致制动系统出现过热失灵现象，这样是非常危险的。

在下一些陡坡时，需要将变速箱切换到比较低的挡位，这样车子就能利用发动机制动了。

下坡时利用发动机制动可以避免制动系统出现过热失灵现象。

在上坡时，也需要将变速箱切换到较低的挡位，这样车子有充足的动力爬坡，这样能够避免车子在坡道上由于动力不足出现溜车现象。

自动变速箱汽车在下坡时可以使用l挡，l挡就是低速挡。挂入l挡后，变速箱能够保持在较低的挡位不升挡，这样车子就能利用发动机制动了。

有些自动变速箱没有l挡，那驾驶员可以使用m挡，m挡是自动变速箱的手动模式。切换到m挡后，驾驶员可以通过换挡拨片或换挡杆来加挡或减挡，这样驾驶员就可以让变速箱保持在比较低的挡位了。